Traktoristi- zetoristi i domáda :-)

-> palinator: jj kdyz krysu tak jednicku v sestihrnku :-)

-> Bagrr- máma mele Emu:
-> Rapid135 - doktor:
Má lakovanou kapotáž, je to frajer. Taky to není stroj JZDáků, ale od borců, co dělat na kšeft pro jiný. Maj ještě nějakýho staršího Case, ale to je brrrrrr...

Kdybych měl někdy jezdit žně (jestli si udělám papíry ), tak chci 12045-16245, případně UŘ I., s ničim jiným ať na mě nechoděj.

A až vyfotim známýho 6911, tak ten traktor je taky moc pěknej, až na disky kol, který nejsou jeho. Akorát to neni origo modrá, ale nedávno stříkaná červená. Je to hustá dýmovnice, má to ten širokej smaltovanej vejfuk, má to hrubej zvuk, když se s tim bublá kolem volnoběhu.

E: a osobně když Crystala, tak nějakeou "jedničku" (12145, 16145), ty nulkový jsou šeredný a dvojky maj zase hnusnou kabinu.

-> Frantys: zajimava stavba :-) Jaky ma vyuziti?

-> Kocvin: jo 7245 je nejpovedenejsi zetor z ur1, 77 ma sice vetsi vykon, ale taky je to zrout :-D a ta 161 je tam pekne zaparkovana :-D Co ji pomohlo ven?

-> palinator: Tak ta je naprosto vymazlena :-0

-> palinator: ta vypadá jako nová

-> Kocvin:
Má krom špičkovýho stavu a čistoty i pěknej tuning. Vzpěry ve dveřích, Konvektu, vymazlenej vnitřek, nějakou německou sedačku, řadičku vyvedenou vedle sedadla, fakt mazec stroj.

-> palinator: Ta vypadá hodně dobře

Já se svez timhle... Super zážitek...

A známýho 6911 ani ostatní stroje bohužel nemám vyfocený.

Ještě 16145

-> Bagrr- máma mele Emu: 6245 to já můžu Našel jsem ještě nějaké fotky z léta na jzd
7245

.

.

Přidám něco z vlastní zahrádky
Komponenty výhradně československé+pár věcí Ikarus
Motor+4st.převodovka TAZ 1500 (1221ccm)
Druhá převodovka 4st. Avia A30
Zadní náprava Praga V3S
Rok výroby 1999

tak na zimu jsme uz asi tri tejdny pripraveny :-) zdejsi 6245 s jugoslavskou predni napravou, slovenskou boudou to zatim dava v pohode :-)

-> jarda.u1:
-> Bagrr- máma mele Emu: jo je to prácička....nebo nasazování spadlýho pásu a tak

-> myschaak AZNP K.Hora: staci mi kdyz se nachomejtnu k oprave rejdovych brzd... zvolil jsem taktiku rozebrat a skladat radeji svuj traktor :-D Nevim co vymyslim pro pristi rok :-D Tady se delaj brzdy dvakrat do roka... Btw naposledy se delal komplet podvozek u stalince :-D To bylo pro me novy tak sem se okolo toho motal, ale jakmile se zacal blizit detak, bral sem roha za svym zetorem :-D

-> jarda.u1: po zkusenostech s portalem uvazuju o vyrobe uni podvozku sla Lumpomech :-D

-> myschaak AZNP K.Hora: to s tim uvazovanim klice k ruce bych kolikrat ocenil i v praci

-> jarda.u1: -> Bagrr- máma mele Emu: nejhorší bylo že jsme sundávali dva....jeden KO,druhej z kusu na díly a pak ten jeden montáž zpátky...no tvl a zajištění v těch spojkovejch skříních masakr...po půl hodině jsem vylovil 17ku klíč co mi tam spadnul a pak si ho drátem přivázal k ruce....ještě že tak,jinak bych lovil klíč dohromay půl dne.....jinak vše lehounký,vše šlo krásně povolit a úplně nejlíp to šlo stáhnout dolů

-> Bagrr- máma mele Emu: taky pekna nezavidenihodna prace...Ja letos pulil nastesti jenom Zetor 3011 kvuli oprave prevodovky v domacich podminkach.Nebylo po ruce nic lepsiho,nez starej jeste poctivej rudl ze mlejna,tak jsem ho dal nalezato pod prevodovku,vyvazal retezem,motor se podlozil a uz to jelo od sebe.Skoda,ze jsem to nefotil,ale slo to pomerne dobre...¨

-> myschaak AZNP K.Hora: no ty vole o detaku ci emtepeckach mi neco povidej... cokoli na tom delat je masakr... vsude pristup jak k penezum a vsechno litina z tankovyho pancire ci co, tezka jako krava tesne pred otelenim...

-> jarda.u1: ta u nas se menila rozvodovka na tom zetoru a musim rict ze vracet pravej portal s uzaverkou chce opravdu hodne pevny nervy a trpelivost... trikrat vypadla uzaverka z kamenu, dvakrat spadl pas rucky z vidlicky a kdyz uz tam portal byl, tak jsem zjistil ze jsem nezajistil tahlo uzaverky... no porod... no a na puleni se zatim nechystam, uvidim co jeste spojka vydrzi :-D

-> myschaak AZNP K.Hora: hmm,tak portalek,ten byl urcite lehouckej hlinikovej,co?

-> jarda.u1: jednou jsme z DT75 sundavali portál a to mi co se nápravy týče stačilo

Kdyz uz jsme u tech traktoru,jak jste na tom s opravama?Co jste delali za pekny pracicky?Kdo uz treba pulil traktor?

-> alchstuip - (Až kým nás STK nerozdelí): rozsirit ano, ale pak zase upravit pluh, tak aby bylo kolo v brazde :-) zaplat panbuh uz nemame pole, takze neoru a vyhejbam se ty laboraci s nastavenim pluhu jak cert krizi :-D A do budoucna pocitam spis se senem a loukama :-)

-> Bagrr- máma mele Emu: To som odfotil tu krajsiu cast.... Nie vsade sa to tak podarilo a na tom pluhu co mame (poniceny PON, opilena polovica a zavarene obracanie) sa toho neda ani moc nastavit.
Celkove, oranie s klbovym traktorom a nesenym pluhom je zabava, vlni sa to jak had.

Nabuduce skusime rozsirit napravy o kusok, aspon sa to nebude tak naklanat, teraz som miestami musel visiet na traktore ako opica a dovazovat, aby sa neprevratil.

-> palinator: traverza je fajn masinka :-)

-> alchstuip - (Až kým nás STK nerozdelí): moc pekne zaorano... Krasne zaklopeny, dobre sestelovanej pluh :-

-> Kocvin:
Osobní sympatie mám větší k 121, tam netlumí turbo ten šestihrnkovej plnej zvuk.

E: ale občas to nemůže, to je fakt.

-> palinator: To jo no 121 a 161 je zas úplně jiná liga Plužení v zimě se 16145 to je prostě zážitek

-> Kocvin:
Ačkoliv nemám papíry, měl jsem možnost s krásnou 12145 a super. Těch šest hrnků je šest hrnků.

-> Bagrr- máma mele Emu: jj je to drobek crystal nezná bratra Nevím s tou boudou je to možné my jsme ho takhle už koupili..

no jo, zvorali sme to......

Ale nakoniec WAPka pomohla a je z neho zase krasavec

Traktor sme zasvinili poriadne

Kosacka sa tiez musela snazit tahat vlecku

Tak cez vikend sme poprehanali oba stroje:

orali sme u nas aj u suseda


zberali listie v sade, spravili sme si zberaci voz


samozrejme, najprv sme navozili hnoj, autoprives dostal poriadne zabrat

Já žádnej traktor nemám, ale známej má na takový to domácí žvýkání (brambory, úklid sněhu, občas vytržení čehosi) 6911, věčně seroucí se pětadvacítku, RS09 a podomácku vyrobenýho kloubáka alias Holder - 1203 + desta převodovka, diferáky 1203 (stálá 4x4 bez uzávěry), převod na kardan řetězem. Teď tam bude dávat přes zimu Fiata 1,9 D. Škoda že nechtěl dát Renaulta 1,9 TD, to by mělo úroveň.

Zkusím ty stroje nafotit, je to pěkný podívání. A docela se těšim na jaro, eresák se už na mě klepe. Akorát se mi ho kvůli slabý baterce nikdy nepovedlo natočit.

-> Kocvin: drobecek oproti tomu krystalu :-D a zda se mi to nebo ma 67 boudu? dvere a strecha tomu napovidaj...

Tady ještě druhý pracant 6911

-> Don_pepe: aneb ovladani ala pasak na kolovym traktoru :-D

-> Bagrr- máma mele Emu: Jojo, přesněs narazil na zakopanýho psa... Předek je pěkná věc, ale rejd to pak mívá jako náklaďák, já se s půlenejma brzdama dokážu otočit na pětníku s tím že přibržděný kolo stojí když je potřeba, to s předkem nikdy neuděláš!
Ale strejček měl traktor na podvozku z nějakýho historickýho letištního vysavače (jezdilo to pomalu, tak obrátili nápravu a dali náhon přes vývod z převodovky na vysavač :D ) ale nemělo to diferák ale spojky v kolech, tak tam přidělali pod volant rajčáky a do prudčích zatáček musel přibržďovat

-> Don_pepe: btw kdyz do lesa predkace tak 5245 s jugo napravou :-) jugo naprava ma z predkacu snad nejvetsoli rejd a 52 je jeste jakztakz lehka, mala a docela obstojne manevrovatelna... Dodnes me sere ze ji tu vymenili za tu 62...

-> Bagrr- máma mele Emu: Nemůžu než souhlasit, na proplítání se mezi stromama je něco malýho a šikovnýho lepší než velká kráva Pokud teda nemáš něco veeelkýho na odtažení, ale na to mám strejčka se 12045

-> Don_pepe: tak na hrnuti tu mame 6245 s celnim pluhem a predek jsem mel za tech 5 let zaplej jen jednou abych se vyhrabal ze stoky am jsem zahucel popredu :-D od ty doby radsi cestu projedu trikrat 1. protahnuti nahrubo 2. jeden kraj nacisto 3. druhej kraj nacisto :-)
A do lesa jezdime s 25 na priblizovani a 6245 to na 7tune svazi k baraku :-D kde kdo by rekl ze by to melo byt naopak, ale petadvaca je lehci lip manevrovatelna a osvedcilo se nam to takle :-)

-> Bagrr- máma mele Emu: Tak v terénu má předek pěkný použití když potřebuješ lízt po pezích a kdovíkde, plus u těchdle lehčích strojů v zimě když navalí sněhu si to bez předku dělá ch chce, nemít půlený brzdy měl bych co dělat dojet kam je potřeba...

-> Don_pepe: tak predek ma podle me vyhodu bud v celnaku a nebo pri couvani do kopce, jinak se bez nej da obejit... Protoze ve vetsine pripadu je stejne odlehcenej nebo ve vzduchu :-D

Kdyz jsmeu tech valnicku, tak to jsme potunili mfku na motecko :-D Vepredu vykivnej podvozek a na nem sklopna korbicka z kolecka :-D

-> Bagrr- máma mele Emu: To mi povídej, jezdím bez předku od doby co dosáhnu na volant, tohle byl spíš projekt aby se něco dělo než že by byl potřeba, ale prostě se změnily priority...
Jo, ještě sme měli valníček ze Žuka (náprava, rám, převodovka) + motor převodovka z 1203, naložený to jelo jak tank, kopec nekopec :D

-> Don_pepe: no tak spajzka muze klido byt xx45 a casem sehnat tezkou ci jugoslavskou napravu :-) Manzetovce se hodne velkym obloukem vyhnout... :-) A vubec bez predku to taky jde dobre, kdyz s tim clovek umi :-D

-> Bagrr- máma mele Emu: No když už tak už to chce i přední náhon, žejo, ale k tomu už nedojde, tenhle úplně stačí, 4 metry dřeva na vlečce uveze, jedenapůl kubíkovou kladu z lesa vytáhne, nářadí na pole taky zvládá, víc člověk nepotřebuje...

-> Don_pepe: nebylo by snazsi sehnat k tomu zetorackymu motoru i zadek? prodat oststni zbytecnosti a za ty penize se uz zadek necha koupit ;-)

-> Bagrr- máma mele Emu: Nápravy V3S o kousek zúžený (máme je doma, jako malej pamatuju jak je tatík řezal pilkou na železo), motor čtyřicítka zetor, převodovek několik na výběr...