Jinak ano - těch svinstev je mnohem víc, než jen sůl a olovo - otěr z brzd, z gum, odpadlé kusy plastů, mikroplasty, olej, brzdovka, chladicí kapalina, kapaliny do ostřikovačů, výfukové zplodiny...
A kolem tratí asi bude větší problém karbola, asfalt a další karcinogenní látky, než "randap" z posledních dvou desetiletí. To spíš je problém na zemědělsky využívaných plochách.
A co se týče vegetace, tak samozřejmě jsou druhy, kterým sůl nevadí, nebo se na ni dokážou přizpůsobit, ale všimni si, jak omezené množství rostlinných druhů se vyskytuje v blízkosti intenzivně solených komunikací...



A u intenzivně solených silnic se mi nezdá, že by se vegetaci nějak nedařilo. Naopak, ten mix hnojiv s původem z dusíkatých a sirných kyselin, pevné částice, železitý a měďnatý otěr z brzd, se travinám asi vcelku líbí a sůl na tom nemůže nic změnit. Rozhodně víc, než zmutovaná vegetace podél železnice, prochcaná Round-upem 
















