Co jste dnes udělali...

-> squalo:

Byl jsem se dneska projet do plzně pro nárazník na puga, navštívil jsem i pivovar.. Jen jsem myslel, že potkám v ulicích alespoň jednu známou škodovku, když je půlka virtu z od tama..

Jinak to vypada hotove

-> Milan 136: ja som tam bol cca v 2012 tuším a minulý rok bol zavretý

-> minno 26.08.17 20:35:39: no, mel jsem dost v tom vedru. Upecenej a hluchej jsem byl uz rad, ze jsem doma

-> suri 26.08.17 20:56:42: s omezenima ano. Na obou koncich se jede pres diru, tam jeste neco chybi. A na dvou mistech je objizka protismerem. A motali se tam delnici

-> Luky: nakonec ne. Chtel jsem se projet po okoli. A vyjizdel jsem az po obede. Byl jsem v patek na pivu

-> MATTESS 27.08.17 10:06:03: ale hrabou se tam snad 6 let uz. Zavreny uplne to bylo nekolikrat.

-> Tuner#2 - zrušená registrace 26.08.17 20:37:23: stal jsem v protismeru, ale za zatarasama, kde se nejezdi

Doviezol som si daky hlinik od pána Dusíka

-> MATTESS: minulý rok koncom května bol zatvorený

-> suri 26.08.17 20:56:42: téměř rok. Jen tam je drobné omezení

-> StepaNoFUN 25.08.17 20:29:22: Ten supermafrasol je super žrout. Ale čistící schopnost neskutečná. Hliník si to sice dává k večeři, ale očistí snad vše. Pár dní zpět jsem do střiku 1:5 s vodou namočil totálně zajetelenou klaviaturu ze zadřené 120. Stačilo nechat ponořený půl hoďky, očistit lehce kartáčkem, opláchnout a jak nový. Oxidace a liška bohužel téměř okamžitě. Čep/tyčku vahadel jsem v tom nechal do druhého dne a vypadá v pohodě.

-> Milan 136: akorát do Písku jsi nějak nedorazil?!

-> Milan 136: už je otvorený?

-> Milan 136 26.08.17 20:30:46: Je to rebel takhle v protisměru

-> Milan 136: málo Toľko si dávam so škodovkou "len tak" skoro každý deň. Včera to bolo 300 km len tak po okolí

Najel 200 km po okoli

Supermafrasol a podobna chemia je velka parada ale riedit podla toho naco sa pouziva.

Inac to neznici len lestene hlinikace ale komplet listy , gumu atd... Spusta aut to ma KO.

Ak to nariedis podla navodu tak to funguje slusne.

Ale je fakt ze kolesa od brzd to vycisiti bez prace. Len nastriekat roztok...chvilu pockat a wap...

-> StepaNoFUN 25.08.17 20:47:25: Supermafrasol určitě ne na leštěnej hliník. Jeden dobrodruh s tím nastříkal leštěný límce na BBS

-> castrol: Na leštěným nevím. Na matným čistým hliníku na lištách karavanu to mělo snahu dělat "mapy" (kde byl stejkanec, byl hliník světlejší), ale po opláchnutí wapkou zmizely...

-> StepaNoFUN: riesilo sa to tu

farbu to nezerie a co to bude robit na lestenom kole ?

Už si nepamatuju v jakým tématu, ale není to tak dlouho, co jsme řešili čím mejt kola. Sice to bude vypadat jako reklama, ale není. :-D Dneska jsem vyzkoušel Supermafrasol a už asi nic jinýho kupovat nebudu. Zředěný "velkej panák" do 1l vody to dělalo neskutečný věci... :-O
Pokud by si někdo pamatoval odpovídající téma, prosím sdělit. Přesunu. ;-)

-> Milan 136: malo by to ísť rozumne von tak snáď to pôjde

-> suri 22.08.17 09:00:31: tak uvidis

-> Milan 136: som zvedavý

-> suri 21.08.17 22:03:20: Přesně (když už bylo to výročí....)

-> suri 21.08.17 22:03:20:

-> Milan 136 21.08.17 22:01:10: to je už priam zhýčkanosť , však je to krásna robota ... lidi delají horší veci

-> suri: nebaví mě hrabat se v oleji a v plochách namatlaných tmelem

-> Milan 136 21.08.17 19:19:23: podľa mňa je ten rozvod na 1,2TSI na pohodu

rusi kážu vymeniť horný napínák samostatne tak uvidíme zajtra či to pomohlo k niečomu ...

Hromada srotu. Prelisovaval jsem i kolo na klice a dal novej retizek na olejovy cerpadlo. Taky pekne vytahlej...

-> Jarda - zrušená registrace 20.08.17 22:00:37: 1.2 TSI 63 kW konkretne ve dvojkovy Fabii. Teta poridila a po startu uz to rachtalo nehezky, tak nez aby se to potkalo...
Prace celkem voprc, zlaty rozvody na PD

-> suri 20.08.17 22:48:25: bohuzel
Kdyby to nebylo tety, tal bych se na to snad i vysral. Kopice rozebirani, cisteni, sraniho s tim...
Bez hromady specialniho naradi to neudelas....

Rachotici 3.6 jsem snad jeste neresil. I kdyz mozna jednou na jednom, kterej prijel kvuli nejaky hovadine pri lehce zvysenym volnobehu neco rachotilo.
Na tomhle motoru je to totalni voprc.
Vyndat to 4x4kovy DSG a pak to odstrojit

-> minno 21.08.17 12:27:35: u zlutaka po temer 300tis. km uz jsou rozvody trochu slyset, vcera jsem koukal na predstih a lita tak ve 3°, tak jsem to na LPG nastavil, aby to bylo kolem 10°, ale proti nekterejm favoritum je jeste tem motor docela tichej - asi jsem mel stesti na dobrou sadu Klain a Blazek, CZ Strakonice by todle nedaly ani omylem, ty mam v cervenym MTX a po 60tis. km je to snad hlucnejsi

-> bouchy: Hm, zaujímavé, že na jednom 120 motore po GO s novými rozvodmi som nabehal 80 tis. km a a rozvody boli ticho, na súčasnom 136 po GO ťahám už k 70 tis. km a rozvody sú prekvapivo tiež ticho :) Skúsenosti sa teda u mňa nepotvrdili.

-> minno: Jsou dle zkušeností vytahaný a tudíž zralý na výměnu. To jsou ty s napínákem taky, ale zde to vytahání - volně, znemožňuje nastavení předstihu...proto se to tam dává. Na přeskok u krátkýho OHV řetězu asi nedojde, od toho jsou metr a delší OHC.

-> bouchy 21.08.17 08:53:58: A čo sa deje v škodovkách s rozvodmi po 40 tkm?

-> palinator: má to iný KP , iné ventily , určite iné vačky , otázka čo všetko a do akej miery , je tam trošku iný výfuk a 4 katalyzátory ... tých 30kw nebude len softwarová vec pri atmosfére

-> Jarda: I třeba HTP a řada dalších typů.
Proč se neujaly víc napínáky na nějakou pružinu, např. teplotně proměnnou? Tyhle hydraulický pokusy jsou k vzteku, obzvlášť při nekázni v intevalech výměny oleje. Jinak napináky jsou asi třeba, škodovky ho neměly a po těch 40tkm... otázka, co Lady, které ho měly?

-> suri:
V čem se ta hlava liší? Jiný vačky?

-> Milan 136: fuškuješ doma TSI ? mne hrkoce to moje ale viacmenej len zohriate pár sekúnd a po pridaní ticho , pár ľudí vrátane ruských for píšu vymeniť len horný napínák reťaze že bude kľud , tak to idem asi skúsiť , lebo dávať prevodovku dole a meniť to komplet s prestavovačmi bude trošku komplikované a drahšie a to tam rovno dám hlavu z passata nech to nie je také lenivé

-> Milan 136 20.08.17 21:55:30: zajimavej napinak, v cem to je?

Tyhle rozvody me moc nebavi...

zaregistroval jsem se na Garde a Rapid sraz s BAZem, na tom by nebylo nic divneho, ale zaregistroval jsem tam i pritelkyni se zlutakem, tak ted mu musim udelat STK...
No nevim, kdo s cim nakonec pojede, protoze rikala, ze se za to auto stydi... , no co rozmackana kapota a blatniky a celo v holem zlutem zinku, jinak na celem aute jsou provozni sramy po 300tis. km a 12 letech od nalakovani, hlavne, ze jede... :)))

Není nad to když si člověk nalaluje chlupy na nohách... ale na nápravě je to taky, takže to patří do udělali...

-> Tuner#2: přesně tak

-> bouchy 12.08.17 18:22:56: Malý depozit je pro větší skupiny otevřený už dlouho, dokonce teď co jsem tam byl 2x po sobě i pro jednotlivce. Regál už má pochozí balkón, takže horní řadu vidíš úplně v pohodě, horší je jen 2. a 3. patro.

-> maca: Já tam byl 2008, teda v muzeu a výrobě. Toto i další místnosti byly toho dne nepřístupné pro nějakou PR akci (nebo pro menežery) Škoda Auto... a ty nové "regály" v těch prvních dvou místnostech, to se mi nelíbí asi tak, jako každému tady, zvlášť na vyšších regálech není vidět nic. Je otázka, jestli to nedat do jiné budovy. Btw tam, kde je muzeum, to je jedna z prvních dílen Škoda, či dokonce L&K nebo ne?

-> bouchy: jj, byl jsem tam po 13 letech a docela překopané

-> bouchy: tohle je část kde je veřejně přístupnej "depozitář" ... To hlavní a nejzajímavější nikdy přístupný nebude.. a že tam sou kousky nad kterýma sem zíral :-))

-> maca: No, moc se tím nechluběj. Takže to je hala, kde mají 120 s motorem vpředu, 720ku, prototypy 1000MB,..?

-> maca: ale blatniky to ma jak fabia po zasahu tunera

-> Tomaso435: -> bouchy: popravdě jsem to viděl poprvé