Co jste dnes udělali...

Díky za rady ! medvědí hovno neseženu , zkusím ten Dinitrol Jinak pak mě taky napadlo jak se lepí střešní plechy ve spojích mastkem nebo jak se to jmenuje . To by možná taky nebylo marný je to taková jakoby černá lepivá modelína prodávaná v proužcích

-> Chester škoda 120: medvědí hovno... mám to na autě pár let a je to lepší než tmely který akorát vytvrdnou a popraskaj.

-> Chester škoda 120: Den braven nebrat! Měl jsem jednou čest dělat s jejich montážkou protože to firma nakoupila a byla to hrůza.. Zlatý soudal nebo illbruck..

-> Chester škoda 120: Body je dobrý. Ale muselo by bejt čerstvý a to je docela problém. Maj ho v blbejch tubách, takže je na 99% napůl stvrdlý a moc se s tím nedá dělat. :-/
Jak již bylo psáno - Dinitrol 410 UV, či jiné podobné jednosložkové tmely...
S DenBraven nemám zkušenost. Ale nevěřil bych tomu. Za ty peníze - nejsem tak bohatej, abych si mohl kupovat levný věci.

Ja tam dal medvedi hovna a dobry, ale neprosazuju to... vim ze to neni ideal :)

-> Chester škoda 120: ten Den braven podla mojej skusenosti nic moc, najlepsi je na to Dinitrol 410UV je to polyuretanovy tmel ktory je krasne pruzny a da sa prelakovat.

Dneska jsem pomohl při převozu :).....asi budoucí caferacer :)

a když jsme u těch blatníků , doporučí mi někdo nějaký kvalitní tmel na jejich nalepení ? já mám doma body 999 to je ale prý na nic , že praská a nedávno jsem narazil na tmel od Den Braven v obchodě ale nevim máte s ním někdo zkušenost ? Protože dneska jsem nastříkal blatníky a chci to už co nejdříve složit

-> Nwkt: ok dík to mě taky napadlo podle středu díry v blatníku , já jen jestli to škodováci nemají origo dělané někde jinde

-> Chester škoda 120: Přilož blatník a hned budeš vědět. Taky jsem si je zavařil

-> Matthes, záškodník z TechWebu: ano na obou stranách

-> Chester škoda 120: Mam plastovy podbehy, takze ti to nezmerim, ale na druhy strane to mas taky zavareny? :-)

Chtěl bych se zeptat , určitě se zde najde někdo , kdo dělá zrovna klempířinu na 120 . Zapoměl jsem si před vyvařením změřit , kde je díra na průchod kabelů od blinkru . Změřil by mi to někdo ? Díky ( omlouvám se za vypůjčení fotky )

-> aceboss: hej bolo to premyslene a rozoberal a radil jeden pan co tie sustruhy generalkoval

-> castrol: Jen tak mezi náma to rozdělání byla (je)promyšlená akce nebo chvilková slabost? Pokud to nedělá někdo se zkušenostmi tak si právě ted' ten stroj pohřbil.
Docela by mě zajimalo jak velké bude zkřížení lože....

Jsem si trochu hral se svareckou.

-> rsvancara: no když mluvíš o té životnosti, tak jsem si teď schválně zrevidoval, co má ten motor za sebou, tak jsem došel k zajímacím číslům. Namontoval jsem ho někdy v roce 2007 a za dobu studií mě vozil na intr a na koleje celkem 5 let a každej rok byl nájezd okolo 10 000km, potom už jen srazy a blbnutí. Takže na to, jakou čočku dostával na srazech a "závodech" vydržel docela dost

-> Klubko_: oka šéfe :)

-> Klubko_: No co, správnej sportovní motor vydrží jen 5000 km :-D

-> Maty110l 27.04.14 17:23:49: jsem ti chtěl napsat už na FB " zdali-pak pak jsi jí potom za odměnu řádně vystříkal dutiny?"

-> Tomáššš 27.04.14 18:44:30: jak říkám, jen jsem tady o tom četl. Asi to není příliš častěj způsob ohýbání svodů.

To už tady dloho nebylo

-> Nwkt: Ať tě nekopnu. :o))

-> Nwkt 29.04.14 19:32:08:

-> Tommyk: Tak to druhý určitě patří vedle

Dneska jsem podepsal novou pracovní smlouvu, tak ještě nevím jestli to patří sem nebo o téma vedle.. ale snad sem :-)

a stal se ze mě moravák

-> Karel.: to su moderne stroje tie on nevie ,iba facko

-> Vojtisek: co to je za dotaz? Vlez pod auto, zacloumej poloosou a uvidíš, kterej homokineťák je ko

-> MOLSO:

vnejsi?

-> Vojtisek: poloosa

Ahoj nevite proc mi Vw polo 1litr 1994 pri jizde do zatacky pod plynem skace? Po rovince jede ok.kujuu :-)

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : dík. Už som našiel, čo som hľadal:
www.sos.sk/?str=371&am...

-> minno: Zkus se pozeptat u této nebo podobné firmy: www.gme.cz/pages/.../brat islava Je tam mail na slovenské zastoupení.

Nebo pak ještě tady (úplně dole vpravo) je nějaké slovenské zastoupení:
www.ges.cz/cz/kontakty

Neviete niekto poradiť, kde by sa dalo splašiť plošné podsvietenie displeja ("svietiaci papierik") :D Potrebujem cca 5 x 2 cm. Kde kúpiť, ako hľadať....

Niečo také ako na fotke, papierik s káblikmi....

-> castrol: Jo, není nad digitální foťák..

-> Jozka: je to odfotene na zaciatku tak sa to budeme snazit to podla toho zlozit

-> castrol: Tak to je dobré, většinou to jsou drahý špásy.. tak hlavně, abys nic neztratil nebo se nesplet a nevyšlo ti z toho samohybný dělo třeba..

-> Jozka: chvala bohu zatial sa nic nenaslo vo by potrebovalo opravit

-> castrol 28.04.14 20:54:59: Směju se, že nebejt strojní inženýr, nejspíš bych ani nepoznal, co to bylo předtím, než jsi to předávkoval Perwollem..
Něco jsi byl nucenej poslat na externí repasi ?

-> Tomaso435: jelikož už byly udělaný nově ty podběhy tak jsem si řekl že je koupim když jsem nikde jinde ani použitý nesehnal ale ten výrobce co je na krátkým jak mám v předu tak ty jsou cajk super, ale toto je prostě holej šit ale co už nadělám jinak výrobce co si pamatuju nějakej florimex či tak něco

-> isti:

-> Lukyn Fakír: co to je za výrobce? nějaký divný.. a proč furt všichni chodíte do ob.. jako by neexistoval jinej krám kde maj při nejhorším stejný šitky..

-> castrol: nur trochen

sice né dnes ale o víkendu toto ale jaksi nebyl čas to sem dát, podběhy koupené nedávno z OB-dílů a kvalita nic moc nemam z toho moc radost

-> Jozka: sa tomu smejes ale takto to v plane nebolo

-> castrol:

trochen sa nám to pucovanie zvrhlo

Ja som dnes machroval s nápravnicou.Jeden šrob sa mi podarilo povoliť nazváraním matky ale druhý budem musieť vyvrtať.
Ani to náhradné rameno nie je výhra.

-> Hurdis: Tak jak jsem psal... 2200 nahoru. Stále klasická Fordí nafta... :-/ To turbo prostě níž u těhlech menších objemů neuměj... :-/

-> Stepan FUN: Od cca 2200 vejš. Úprava motormanagementu evidentně řeší posun co nejdál (k 4500 dobrý, k červenému počnu zkoumat) než sbírání. Ale dá se s tím poradit. Žilina má ale podstatně zábavnější zpřevodování.

-> Hurdis: Tak v jakejch otáčkách to teda funguje? 2500-3500? A při "kick downu" o 500 vejš?