Co jste dnes udělali...

Je normální, že mám psaný přední gumy 195/50 R15 a zadní 185/50 R15? Tím pádem porušuju předpisy a měl bych přijít o papíry za nezpůsobilý vozidlo k provozu na pozemních komunikacích .

-> Syny: ja psal na zastoupeni Subaru, bylo potreba objednat takovej papir (za litr myslim) ofiko od Subaru se seznamem povolenych disku a rozmeru pneu a s VINem myho auta a s tim pak na dopravku, tam to vsecko opsali a hotovo. A papir si nechali :)

-> Syny: Mělo by stačit ukázat na úřadě techničák od "stejnýho" auta, který ty kola zapsaný má. Takže pokud to maj zapsaný všechny dvoulitry a znáš někoho s dvoulitrem, tak by neměl bejt problém. Aspoň u mě to tak fungovalo (u jinýho auta).

-> U-Geen: Ja bych si je i zapsat nechal, ale netusim kde k nim sezenu atest nebo nakej ten typovej list...

-> Syny: no prave :) me to po bouracce predloni kontroloval (i vzorek) a to to vubec nemohlo s havarkou souviset... mrdky :)

-> U-Geen: Tak jasne, pro likvidatora to je jedinej argument - i kdyz vsichni vi, ze to je picovina :) At zije byrokracie :)

-> Syny: kvrdlal s pasama, se sedackou ne :) se mu asi nechtelo shejbat, ma to dost nizko. Na ty kola si davam majzla, likvidatori jsou na to nejaky haklivy, takze jsem si nechal zapsat vsechno co slo

-> U-Geen: Typico :) A kvrdlal te se sedackou? To je prej taky duvod k vyhozeni z TK, ac teda do ted nevim cemu to vadi - asi kvuli bezpecnosti ve spojeni s pyropasama a pytlem, ale nevim...

Jinak letni mam ty od tebe, do ted je nemam v TP a ani to nebudu resit. Nevyznam se v tom, kola jsou Seati, je to na nich napsano, jsou na Seatu a co je nekde ve velkym TP "nevim" :) Navic se stejen davaly na dvoulitry, proc by tedy nemohly byt na 1,8 netusim :)

-> Syny: tu povinnou mi kontroujou jak kdy, rozmer snad zatim dycky (stejne si nelajznu tam davat neco jinyho). Svetla kontrola + serizeni (loni jsem zvysoval zadek tak to svitilo trochu k zemi). Me se to stalo s brzdovym svetlem podruhy, ale posledne u Toleda mi to ruplo asi nekdy mezi kontrolou pred STK a STK a zarovku jsem mel :) Me to jako hroceni az tak neprijde, bocni blinkr by mi prej teda odpustil, brzdovy ne. Jo a kontrolovali i funkci steracu a ostrikovacu (predek i zadek), to bylo snad poprvy :)

-> U-Geen: Tak povinnou vybavu a rozmer kol mi nikdo nikdy nekontroloval :) Zato mi premeril svetla a potesil me, ze jsem si je vysteloval presne na krizky... Ale vis jak, kdyby rek: "nesviti brzdovka, tak si ji pak vymen" a pustil, tak mi to prijde takovy rozumny a ne to takhle hrotit :) Dyt tam mas jeste jednu a 3. brzdovy urcite taky...

-> Syny: hele, ale on by me po vymene pustil, jenze ja blbec nemel nahradni (blbe koupena sada). A zrovna brzdovy svetla jsou Bckova zavada a rikal, ze bejvaly Cckova. (vynecham teda tu demenci, ze pro vymenu zarovek ve vnejsich svetlech je potreba svetlo vymontovat - 2 hur pristupny 8ky matky). Opakovana ve stejnej den stoji 10Kc, dalsi dny uz 170Kc... takze jsem byl do 20 minut zpatky, jen jsem ve meste koupil zarovky a vymenil. Ja to beru, lepsi, nez kdyby resili picoviny tipu bily LED misto parkovacek, zluty H3 v mlhovkach (z filcky) atd :) ... kontrolujou svetla, cepy, brzdy, povinnou vybavu, spravnej rozmer pneu a nebuzerujou jako jinde.

-> U-Geen: Me spis prijde jako chujovina za todle vyhazovat z TK. Co, kdyz rupne dalsi pri vyjezdu z vrat TK, tak to uz je na 2 roky OK, jo? :) Tam maj kontrolovat veci co odchazi postupne a sam si je jen tak nezkouknes a ne chujoviny... Kdyby upozornil, tak nereknu, ale vyrazit za to.....

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : to neni no... mas pravdu.

Nachystal jsem brzdy na písek. Jen si nejsem jistej jestli ta ducktape bude stacit jako ochrana. U zadní nápravy stačila. tak snad

-> U-Geen: To je problém nacouvat třeba k vratům od garážea kouknout do zrcátka? :)

-> Pavel P@nkáč: neni. jenze byla samozrejme praskla ta nejblbejsi, brzdova, jedina co jsem nekontroloval, protoze jsem byl linej hledat nejakej vehement na zmacknuti pedalu
-> Nwkt: ne, zadny podobny picoviny na Subarku nemam :)

-> U-Geen: To nemáš nějakou vyfikundaci na kontrolu brzdovek? Třeba v Toledu bliká žhavení

-> U-Geen: ty wole svetla skontrolovat pred STK to je problem

-> Nwkt: moje blbost. Dve praskly zarovky (brzdova a pravej bocni blinkr) a tu jednu jsem nemel nahradni, jinak by me to nechal klasika vymenit a ok

-> U-Geen: Jakto?

Subaru STK :-) nadvakrat :-(

-> Bukaj: Teda po přečtení pár slov jsem myslel že se pouštíš do levandulky. Dej slepice do toho vraku na zahradě a bude to stylovka, třeba se naučí snášet v kastlíku.

-> Tony Outland: Byl totálně schnilej bouda polámaná.Aspoň motor byl dobrej

Dnes jsem započal rekonstrukci a zateplení kurníku
Hodlám zavést celoroční provoz...

-> m8rinek: To já už to koupil s vývodem na spodku...

-> Jindas: Aha, já musel páčku předělávat, abych to mohl ovládat spodem skoda110r.eu/110r/unor134 0003.jpg

-> m8rinek: Neumím to nějak rozumně popsat,spíš nafotím. Ale karbce sou normálně spřaženy(přesně tak jak sem je koupil) a vracení klasicky na pružinku.

-> Jindas: jj to jsem si všiml, jak máš udělanou samotnou páku?

-> Stepan FUN: taky dobře Ty!dám vědět,ale zatim se to vleče,ještě nemám ani stk,zítra chci jet na DI nechat konečně vymazat tažný,motor,nechat si zapsat pneu a al kola.

-> m8rinek: Tak proč bych se sral s nějakým plíškem a pak laboroval s tím,že se mi ten plíšek ohýbá... prostě ten držák je udělanej ze starýho držáku altíku... a ten se ti jen tak nepokurví.

-> Bery: Tak dej vědět... Buď přijde hora k Mohamedovi, nebo Mohamed k hoře. :-D Jinak dnes se situace otočila - model kajaku byl položen v z 95% hotový formě. :-)

-> Stepan FUN: počasí mi moc nepřeje,někdy příští týden povezu auto na dílnu.záleží jak pan mistr bude mít volnou kapacitu).A spojkové trubce nic není.skoro..jen mi tam dole u převodovky překáží a sere mě ten závit.trochu jsem ji splácnul-taky:-)

-> Jindas: Solidní držák plynu :D

-> Bery: Dobře vy. :-) Kdy to bude vrčet? Že bych naplánoval vejlet... :-D A copak se stalo spojkový turbce???

Dneska sem odvzdušnil brzdy, dodělal pár drobností a byl sem se projet. Auto až na pár drobností funguje dobře.

vymena zadnich pruzin byly tam od koupe vika a oproti originalu jako 2 zavity jinde zmackly no fuj velebnosti

-> castrol: Myslím že ano

Už zase skáčeme mezi kapkami deště....

to bychom měli, ted ho dostat do auta...
řešíme spojkový váleček-proč je na celým autě na brzdách a spojce závit m 10x1 a do spojkovýho válečku je humpolácký M10x1,5???vypálil jsem origo koncovku,na to se musí mosazí naletovat koncovka od aeroquipu aby, když už jsem zkurvil spojkovou trubku,šla namontovat pancéřka hadička.

škoda caddy => škoda ho!

já jsem si dneska, resp včera po vší práci natočil po zimě motorku. Krásnej zvuk dvouválce... :o)
pak ples, trochu jamesona a jdu spát... ;o)

-> francomk: a uz to konecne seje ako ma ?

Pomoch sem kámošovi připravit pikapa k sešrotování

Výmena oleja, filtrov a finálne nastavenie rozdelovača

-> Hurdis:

Šel jsem vytáhnout Rapida do jarního počasí. Z původního plánu zkontrolovat po 2,5 měsících stání techniku a párkrát objet blok vzniklo spálení více než 15 litrů benzinu. Užil jsem si to, zvlášť když jsem dneska nenarazil na nikoho, kdo by si předjetí škodovkou musel léčit.

2002 doveženo z němec,tak to stočili a pak to koupila nějaká firma....tutově stočený...bouračky neřešim....ta firma to měla od koupě po dovozu až do teď,kdy to koupil bazar,od něj já...jinak jak píše saskyn,ne smlouvě km nejsou takže vědí jak na to,proto jsem nic neuhrával,nemělo by to stejně cenu...ty km vypadaj že jsou z stk,bo ty časový údaje +- měsíc seděj spolu s stk

-> Hurdis: nedaj,někdo z virtu mi dal odkaz na hifiklub kde má borec do toho asi přístup tak jsem mu psal mail

-> vhml:
Tak to jo, mně to původně nedošlo, zas tak jsem si to neprohlížel )))

-> palinator: samozrejme. Tenhle bastlík se vymeni za prvni pulku tyce, druha zustava

Tak jsem dneska vytlačil Škóda z garáže, protože už neměla dostatečný Volty a Ampéry na samochod, udělal jsem s kamarádkou 30 km projížďku, pak jsem nechal Škóda nastartovanou před rampou, abych udělal předsezónní údržbu, ale z ničeho nic zdechla. Tak jsem věděl, že to určitě neudělala kamarádka, ale že to zas dělá kraviny jako v zimě. Tak jsem jí nechal chvíli bejt, natočil jsem jí v pohodě, vjížděl jsem na rampu a "tak-tak-tak........ ". Teď už nechyt ani jeden válec, takže zase 3 minuty počkat... pak to chytlo zase na drc, tak jsem konečně vjel na rampu...
vyměnil jsem převodovej olej 80W za 75W90 (docela jsem se divil, že na šroubech bylo hodně železnejch pilin, ačkoliv před pár lety jsem olej měnil a šrouby čistil - možná se to odněkud vypláchlo nebo prostě ten stálej převod bude v prdeli ).. akorát jsem ho neměl tolik, tak mi tam pár mm hladiny chybí, nevim jestli to budu řešit, mělo by to mazat i tak, ne?
motorovej olej konečně za Mogul Extreme 15W40 ... a už jsem to neprojížděl, neměl jsem na to nervy... takže mě čeká GV (generální výměna ) zapalování

Kamarádku jsem pak v Toledu naučil, kterak jej uvést do pohybu, něco jsem prodal, pak jsem letěl xxx km/h pro mámu a její kolegyně na vlak (zatím asi nejvyšší průměrná spotřeba, co jsem kdy s tim autem udělal, přes 8 litrů)... myslim že za dnešek stačí