Co jste dnes udělali...

A po... uz to aspon neplanta a v rychlostiach nad 100km/h necape do blatnika...

Neska som konecne vymenil predny naraznik na Rusty Bitch...

Foto pred...

-> castrol: někdy možná. Dodělal jsem tam dvojitou podlahu z Up!a, tak je to krytý a utlumený

-> Milan 136: este dorob koberec

v akci

-> Radek Retro eLeSo: Nečekal.

-> Radek Retro eLeSo 03.03.13 17:44:08: Voe to je tuning, ty drazky smerujou spaliny tak, aby se proud vzduchu roztocil a tim se urychloval smerem ven za ucelem lepsiho vyplachovani valcu

-> Radek Retro eLeSo: no tomu ver ze je

a dneska jsem namontil mamce světýlko do kufru, na který soudruzi v NDR zapomněli

-> Radek Retro eLeSo: to je masakr. za to chtějí peníze?

ani to nebolelo

-> castrol: strašný co????
-> Karlos (WIO46): a nestyděj se to prodat co...............

a ještě blatníček byl lehce chycenej

po

vlevo

:)

včera "vyvařoval"

-> Radek Retro eLeSo: Tak nevim jestli je tady ta kvalita zpracování k smíchu, či k pláči.

-> Radek Retro eLeSo: to je vysekavane majzlom ne

-> Bery: Jsem myslel, že budeš skládat to správný auto... :-D

-> Bery: že se ti ale chtělo zalepovat ti díry všude...vždyť to bylo jak po zásahu SWAT s brokovnicema)

člověk nandá nárazníky a plecháče a hned je z toho jiný auto.

-> Bery: tak to byl tvuj rapid ktereho jsem videl na dilne :)

-> myschaak AZNP K.Hora: tez sa na to divam :D

-> Bery: ten rapid mi nějak nesedí

ladime prdelku a máme novou podlahu.během března stk-doufejme...

-> stepan: upřímně,čekal bys tohle když na ofiko vejfuku to vypadá normálně???já ne
-> MOLSO: je to prostě k no
důležitý je abych to už vyřešil,nedotýkalo se to a nefoukalo

Vytopil dílnu na 26°C a zdělal přes 5kg laminovací pryskyřice... Už mě to nebaví... :-/

-> Radek Retro eLeSo: ty vole to mali v ruke hladneho potkana ktory tam tie diery vyhyzaval ?

-> stepan: jestli se tim vůbec někde budou zabejvat

-> Radek Retro eLeSo: Kdyby sis to dal vypálit na laseru, tak to bude stát dvacku a bude to mnohem lepší.

Vysál a vytřel celej barák...Nemají to ty ženský lehký...

-

tady teda fotka pro:
-> m8rinek:
-> Karlos (WIO46):
-> MOLSO:
to je ta origo,na tu sem nešáh,obrázek si udělejte sami,vejfuk zatim nesundán(sou důležitější věci)

-> Milan 136: octavia cup s nove poskladanoui 2,0 20 v puvodni od michla udelala papa....

-> exwrcteam: copak to je? Octavia CUP se starou 1.8?

som prasil

pod mi hop :)

2

Dneska sem dodělal takovej custom exhaust na fáčko.Prostě co dům dal,nějakej tlumič průchozí co sem měl ze žlutky,trubky použitý ze středního dílu feliny a co kde bylo v garáži,nakonec z toho je skoro novej střední díl a opravenej zadní díl,tak by to mohlo chvíli vydržet.celková částka asi 50kč za těsnění a svorku na spoj.

-> Stepan FUN: To chce ranu kladivem (bez majitele) ten kotouc se rozsype na dva kusy a pak uz to menit musi. U tech 205 je to koukam docela klasika - kolega mel to sami na dilne stejny pristupú majitele ale pri sundavani podkladu desticek ten kotouc i rupl tak pak uz majitel musel. Jinak by ho kolegha taky vyhodil ze do toho nejde - lidi jsou debilove - ta nejdulezitejsi vec na aute a....

Klasika. Jednou jsem sem daval fotky kotoucu z feldy mamy kolegy. Tady po okoli jezdil kov na kov (sice nekdo rika, ze to brzdi lip jak oblozeni, ale...). Pro vymenu se rozhoupal az kdyz jel nekam dal. To je logika, kdyz rozbit hubu si muze i tady. Ze prej brzdi motorem. Coz je i deduv argument. Akorat je blby ze ta 16V 1,6 moc nebrzdi motorem.

-> Stepan FUN:

-> myschaak AZNP K.Hora: Ono na servisu jsem si toho s brzdama užil docela dost. :-D Jako když přijela jedna docela hezká ženská s vectrou v kombíku, že jí nebrzdí ručka (tam je bubnová v kotouči). Nastavil jsem "klíče" (nemá to samostavy) a jelikož jsem musel sundavat i třmen, tak jsem jí hlásil, že destičky jsou za hranicí (cca 1mm obložení) a že by to docela chtělo i kotouče, protože jsou vyrezlý. To že teď ne, že se staví. Půl roku se neukázala, tak jsem myslel, že začala jezdit jinam. Pak dorazila, tak jsem se ptal co na tom potřebuje udělat... No prej ty destičky a kotouče. :-D Že to už dře 4 měsíce, ale teď už se jí to zdá moc... :-D
Jenom pro dokreslení - u toho auta jezdila 2 zimy s odpojeným radiátorem topení... :-D

-> kejvl: dobrý
-> Stepan FUN: ještě lepší

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Viz edit. ;-) Správnej odhad. ;-)

-> Stepan FUN: To mi pripomina bendix z pezota.

Voli pockejte az budu menit dedovi kotouce na focusu Furt rika ze to je dobry... Ja uz je chtel menit po koupi.

-> Nepér: -> kejvl: To by ještě jezdilo. ;-) Za hranicí je tohle. :-D
Mimochodem taky francouz - P205. Ten kotouč měl 4mm. A vysvětlit majiteli, že je potřeba to vyměnit byl docela problém. Dost dlouho trval na tom, že dát jenom destičky. A o obou nechtěl slyšet vůbec. Zabralo až to, že buď oboje a na obou stranách, nebo si to odvez někam jinam. Já to dělat nebudu.

-> Nepér: njn francouzká technika senezapře