Co jste dnes udělali...

-> Stepan FUN:
Ok, budu si to pamatovat - dvoje kamna za dvě flašky Kofoly (a vlastní odvoz)

-> Bukaj: Tak až najdeš dvoje, tak Tě jich rád zbavím a i flašku něčeho dobrýho dodám. ;-) Přece jenom dílna je velká a má 3 části... :-D

a pak testl kola

Namontoval upravené náboje

-> oppik: Ono je to jedno. ;-) Je to všechno skoro stejný. Petry těmahle budu nahrazovat. Jedinej rozdíl je, že tyhle jsou o 10cm vyšší, tudíž se do nich vejde o něco víc paliva. Petry měly smaltovaný dvířka, roštování pocháčem a zavírání dvířek "na kličku". A byl k nim takovej vehement kterým se zavíraly a otvíraly dvířka a roštovalo. :-) A měly navíc komínovou klapku. Nicméně ještě jsem neviděl žádný, na kterejch by ještě byla/byla funkční. :-D Ale princip je naprosto stejnej s těmahle.

-> Stepan FUN: Vypadají zachovale :)
Bohužel takováto kamínka nejsou dnes "in" a často končí ve šrotu i téměř nepoužívané.
Kdybych to měl kam dávat, tak už mám patery za odvoz :-)
Takhle si schovávám jen jedny musgrávky

-> Stepan FUN: je to firma Thorma

-> Stepan FUN: my máme starý dobrý petry

Celkový foto kamen - jestli se nepletu, tak je to Fikoterm - slovenská obdoba kamen Petra...

-> oppik: -> Matthes, záškodník z TechWebu: Včerejší nákup od Pavla Pankáče za 500,-Kč... Nový stojej cca 2500,-
Jinak vrchní plotýnka se určitě nechá dokoupit, v nouzi by na nějakou dobu asi postačil i plech cca 3mm silnej...

Bucin 18.01.13 19:25:13 napsal:
Už to štěká a jak si pěkně čistě přede takovej zvuk
škodovky jsem ještě nikdy neslišel
Tak to je asi něco špatně

-> Stepan FUN: Co stala ta kamna? Jedny tu mame, ale bez horni plotynky. Trochu orezly.

-> Stepan FUN: 18.01.13 19:25:02 takový kamna mám doma ve sklepě a dokonce 2krát
za kolik si je pořídil?

Už to štěká a jak si pěkně čistě přede takovej zvuk škodovky jsem ještě nikdy neslišel

Opravil včera zakoupený kamna. Kilo suchý tepelně odolný malty (do 1200°C) a 2 kila Rudokitu 1350 (lepidlo a spárovačka do 1350°C) sice padly, ale vyzdívka je jako nová. :-) Teď jenom nechat zaschnout a zejtra zapojit a pomalu zatopit...

-> David29 18.01.13 16:37:18: Od 1.1. 2013 maji vsichni novy blocky.

-> Alenka 18.01.13 16:09:27: cekal jsem nejaky kruty hate, tak nic...

-> Joki 18.01.13 14:10:23: no jo, jen se ptam, asi rozumny, kdo vi co to bylo za sasky... a co za saska by te cekalo na urade, ale asi bych to zkusil. Ale mozna jsi usetril dalsi litr jako spravni poplatek, takze je to asi jedno.

-> David29: státní maj jiný bločky...před tejdnem kolega za pásy taky dostal takovou plachtu

-> myschaak AZNP K.Hora: taky bych je jesště nechal na autě..

-> Joki: To di udělala městská, nebo státní má jiný bločky?

At či tak, rozhodně bych se nebál to poslat do správního, takovou kravinu

-> Domajz: proc bych mel nebyt rad? Kdyz nekdo loupeznikovi dobrovolne vyda svych tezce vydelanych tisic korun, tim lip pro nej. Mne do toho nic neni :)

-> myschaak AZNP K.Hora: tie este aj 2 sezony ,zakial ma kde ta spona drat je to cajk

dneska destičky...kurva ale ještě by sezonu vydržely

-> Joki: a to tě zastavil někde po cestě k parkování nebo až když si zaparkoval? bych se s ním asi hádal ..

-> Joki: to som skusal v rakusku, ked nas chytili ze 91 v 70 :-)
som mu vysvetloval, ze sme studenti
a on mi na to odpovedal "too young, too fast" a zo 60e isiel na 20e

Jsem se ho měl poptat, jestli není sleva na ISIC, mě teď napadlo

-> Joki: majitel bmw, bohaty clovek si moze dovolit

-> Maťulo: aspon totalka

A další věc je ta, že konkrétně toto parkoviště k pozemním komunikacím patří

Protože jsem to odepnul na příjezdovce na parkoviště, chvíli jsem mu říkal, že s přestupkem nesouhlasím, ale pak jsem si všimnul, že v autě nebyl sám... A uhrát to, když nebyl sám tak nevím nevím

-> Joki 18.01.13 13:42:02: Juj to az si precte Alenka, ten bude rad
Ale nechapu proc si s prestupkem souhlasil.

-> Bukaj 18.01.13 13:48:29: ne vsechna parkoviste jsou soukromy pozemek. Vetsina jich je ve vlastnictvi mesta a Kauflandy a spol. plati normalni najem. Vetsinou to jsou lukrativni pozemky a pro mesto je lepsi je pronajimat...

Protože je to strašně nebezpečné asi A prej ukažte mi kufr, ukažte mi toto, ukažte mi tamto... Že můžu Vám tady najít i pokutu za technický stav. A buďte rád, že za tisíc, můžu Vám dát 2. Souhlasíte s Vaším přestupkem? Máte u sebe tu tisícovku nebo ne?

Asi mu stará nedala dneska A přeju mu, aby mu nedala už nikdy a žádná, to je aspoň trest

Ja som neska prvy krat bural s autom! asi by som to mal zapit...

-> Joki:
A jak je to vlastně s těmito plochami typu parkoviště u supermarketu apod? Není to náhodou soukromý pozemek nebo místo mimo veřejnou komunikaci? Je vůbec policista oprávněn pokutovat takovýto "přestupek"?

-> Joki: a to jako proč na parkovišti??to je demence ne??

Dnes jsem udělal životu nebezpečný přestupek!!! U Kauflandu (jo, zdůrazňuju ještě jednou parkoviště u OD Kaufland) jsem se na parkovišti ještě před zaparkováním odpoutal. Velmi nebezpečné; mohlo to zabít Vaše koťátka, zapálit všechna auta v okruhu 100 kilometrů a zahájit Mayskou apokalypsu!
Tak proto za 1000 korun + čumění do kufru a co a proč vezu

Radek Retro eLeSo 16.01.13 17:57:40 napsal:
dneska sem převážel tuhle šlupku
jinak je to Run flat,na nějakou Q7 či jinou krabici,cenovka kolem
10tis.za kus!!!taky pěknej rozměr pneu,a ta cenovka taky

-> Nwkt: Jsi si jistej tím směrem průtoku vody? Takže tvrdíš, že termostat a čidlo teploty je v nejstudenějším místě motoru??? Nevím, ale to vodní čerpadlo funguje odstředivě... Tudíž středem saje a do motoru tlačí... Co mi v tom ještě uniká a kterou hadici jinou než je v sérii nevidím? Kam jde ten vývod z výměníku? A co to s tím má společnýho???
EDIT: Aha. Už vysvětleno. -> Nwkt: O tom výměníku jsem vážně nemluvil. Ten je mi celkem jasnej. ;-)

-> m8rinek: To řeknu hned ne

-> Nwkt: Počkej Karle, on myslí tu moji pumpičku do hlavy na 1150 ;).

-> Stepan FUN: skoda110r.eu/110r/leden13 30004.jpg voda jde ve směru od 4.válce do pumpy a na první válec

-> Vojťas

-> Tuner#2: ne, ale líbí se mi to

-> Nwkt: Teď nevím jak to myslíš. Já vidím vývod z prvního válce (nad pumpou) na propojení do sání vodní pumpy... Do prvního válce jde přes pumpu (tím velkým nátrubkem vlevo) studená voda od chladiče... Termostat i čidlo jsou u 4týho válce - nejteplejší místo motoru, protože odtamtud jde teplá voda do chladiče...

-> Stepan FUN: Saje od 4.válce, takže bych řek teplou

-> Vojťas 17.01.13 20:31:28: Ty máš/plánuješ karbce přes hlavu?

-> m8rinek: Já vím... Ale saješ v podstatě studenou vodu na začátku hlavy a zase ji tam hned posíláš. Tudíž v podstatě omezuješ průtok vody kolem zadních válců, protože čerpadlo honí část vody jenom dokola bez průtoku chladičem a navíc si zvyšuješ teplotu tý nasávaný vody, jelikož ta čerpadlem nasávaná voda bude o nějakej stupeň teplejší než ta z chladiče... Rozuměl bych nějakým dalším čerpadlem (z origo je to nereálný - i když asi by šlo navařit nátrubek na blok do místa "výtlaku" čerpadla) tlačit studenou vodu například přímo do hlavy, nicméně nejlépe někam do střední části. Ale i tady by to možná efekt mělo, i když ten první válec se uchladí i kdyby nechtěl...
Prostě nevím, ale pro tohle jsme po asi 4 hodinový debatě nad rozebraným motorem s touhle fičůrou zkonstatovali že je to k hovnu a spíš horší, než lepší...

Já dneska jel poprvé na modrej maják

-> Stepan FUN: Upřímně sám nejsem o přínosu přesvědčen, jednoznačně jde o zvýšení cirkulace. Tlačíš do bloku a saješ ze všech vývodů...

-> m8rinek: Koukam na Dumu a hezkéé, to už by se treba dalo víc ukecat že to není favorit nebo 136ka i kdyz na motoru co budu mit je stejne vyrazeny cislo, tak je to jedno :/

-> m8rinek: Tak systém tohohle vehementu na chlazení jsme (a to nad tím přemejšlelo několik motorářů) jsme nikdy nepochopili... Jako "vyzkratovat" okruh chlazení tím, že studenou vodu co ženeš do bloku hned vypustíš zpátky do pumpy? Nebo jak to vlastně má fungovat??? Určitě je to jako zlepšení chlazení hlavy. Ale to by muselo bejt zapojený na výtlaku z čerpadla a ne na vstupu (na tom motoru co jsme to viděli a laborovali nad tím, to bylo zapojený na 136pumpu místo ohřevu sání). Nebo to Tvoje čerpadlo je vevnitř řešený jinak?