Co jste dnes udělali...

Umytí, přezutí na zimáky, výměna termostatu a nakonec dofoukání kol....

termostat byl polský co se běžně prodává....začal otvírat moc brzo a trvalo dlouho než se to ohřálo.... ale jak tu někteří prorokovali že nevydrží ani 1000km... tak mě vydržel téměř dva roky a 30tis km.

-> Gryzly: Já takhle jezdil dva měsíce na píchlé pneu,než mi došlo,že asi fakt bude děravá,holt ten hřebík byl dobrej špunt.

Loni na podzim mi začlo ucházet přední kolo na Rapidu. TAk jsem to neřešil, nechal jsem to na jaro a auto stálo na špalku. Na jaře jsem dal rezervu a to špytný jsem nafoukl abych věděl kde to uchází. Po týdnu bylo furt plný, tak jsem to dal na auto a ono to drželo. Tak jsem to tam měl celou dobu, najel jsem cca 1200km, jinak to stálo venku. A včera jsem zjistil, že kolo je zas prázdné. Tak ho nafouknu na autě a kolo do tří hodin ušlo. Přitom vím, že dva měsíce to stálo a neucházelo a aniž bych tím popojel tak to ted ušlo.
Přes noc to bylo v garáži kde je 15°C a taky to za tři hodiny ušlo. To je divný. Asi špatná duše. Ale že to od jara bylo OK.

-> Petr Volfik: Po prvním majiteli, důchodcovi, v zimě nejeto, garážováno.

Tady si nějakej rusák pěkně máknul, akorát jezdit v takový nabořenině bych nechtěl.
spynet.ru/blog/47477.html

-> OndraKrupi: Tak nějak :)
-> Minik03: Hele, italská elektronika mi stačí. Nemusím tam přidávat ještě něco z Taiwanu. :))

-> palinator: a divis se ?

-> Eidy: ješte na Kóče nastav WakeupOnLan a budeš jí moct ohřívat kliknutím z postele.

-> Eidy: takže se domů budeš chodit jen najíst a na záchod?

Dneska jsem pořídil router a mám doma wifi. Už můžu surfovat i v garáži

Vyžral jsem si "kárnou komisi" u rodičů, že mi choděj díly na Škóda a vozim si prdel v autě, takže mám dost peněz na to, abych si studia financoval sám.

Právě jsem se vrátil, ne z hradu ale z STK. Tři úplné banalitky, takže OK.

a pak, že se plaťák nevyužije
z cesty na STK

-> Majki88: podle ouřadu... každej si to řeší po svém.

-> Pavel P..: dneska jsem tam nesl čestné prohlášení že budu využívat jako sklad ovoce a na náhradní díly žádné číslo parcely nebo adresa nic a v pohodě...

Zánik využití:
V Šumperku chtěli fotku auta a fotku VINu a čestné prohlášení o zániku a následném využití.
V Zábřehu (15km dál) chtěli adresu a číslo parcely kde to bude stát a souhlas majitele pozemku. Čestné prohlášení ani fotky nechtěli.
U obou mi vyhrožovali, že to posílají na odbor životního prostředí a ti můžou přijít na kontrolu. Tak jsem jim řekl, že za tři měsíce změním názor a třeba to odevzdám do zběrných surovin. Když oponovala, že na to budu potřebovat doklad o ekolikvidaci tak jsem jí řekl, že ten je mi akorát k odhlášení z evidence a to už mi na tom autě provedla. Prej jí jde o to aby se po ulicích nepovalovalo plno starých aut. ;-)

Pokud ještě platí presumkce nevinny, tak mi musí dokázat že jsem něco porušil a pak mě můžou trestat.

-> tunerlada: to vezmeš doma kanďák vyjeťáku, brzdovky, fridexu..doneseš na sběrňák a dostaneš papír.... nějakeou zdechlou baterku můžeš odevzdat do sběrny kde taky dostaneš papír... to je celý a tyhle papíry přidáš k tý žádosti o zániku využití..... samozřejmě že musíš uvést místo kde to bude stát, to je jasný abys to nemohl odstavit jinde než na soukromém pozemku a né třeba u cesty. ideálně to ještě vyfotit třeba jako kurník nebo dřevník.

po odhlášení už to neni motorové vozidlo ale dřevník a na likvidaci a manipulaci nepotřebuješ žádná povolení ani souhlas... nenech se zastrašovat nějakym ouřednickym ksindlem!!

-> tunerlada: nebezpečné látky (autobaterie, olej atd) odevzdávám na sběrném dvoře hned vedle ledniček

Pavel P.. 13.11.12 21:56:38 napsal:
→ tunerlada: a jak tě můžou pokutovat za likvidaci a
neexistenci něčeho co už neni motorové vozidlo ale bouda? tudíž ani
nepodléhá žádnému zákonu o odpadech..... je to jen strašení, neboj se
toho..to jo ale můžou chtít papír o tom kde byly zlikvidovány nebezpečné látky typu olej atd.. a navíc u nás chdou aji přesné místo a č. pozemku kde se bude ta věc využití nacházet a nesmí se sní již pohybovat, možná mi stím nakonec pomůže známej tak uvidíme. každopádně teď je to na rok v depu tak mě to žíli moc netrhá

som to rozebral....

-> Pavel P..: Přesně to jsem měl namysli. Kde je povinnost hlásit někomu změnu účelu využití domku pro tchýni na sklad na dřevo? Registru vozidel je do toho velký kulový, stejně jako jestli to pak následně zbourám.

Čestně jsem prohlásil, že moje byvalá Modrá je sklad na ovoce a nedávno koupená bouraná fela je sklad na dřevo

-> rsvancara: ono ti klidně na tu psí boudu, prolejzačku nebo dřevník mohl spadnout strom hned druhej den, tak si to hned ten den odvezl do šrotu.... a nemůžou ti nic

-> Pavel P.. 13.11.12 21:56:38: Přesně tak, ty máš následně dokonce úřední papír, že už to není auto, ale třeba herna pro děti. Nemá to základy, nesplňuje to rozměry stavby která by podléhala stavebnímu řízení, takže si to následně můžeš zlikvidovat kdy potřebuješ.

A já osobně bych řekl po 10 letech to, že stavba podlehla korozi a že jsem ji prakticky zametl na lopátku a hodil do popelnice :-D

-> Pavel P..: Je to bouda pro kočky.

-> tunerlada: a jak tě můžou pokutovat za likvidaci a neexistenci něčeho co už neni motorové vozidlo ale bouda? tudíž ani nepodléhá žádnému zákonu o odpadech..... je to jen strašení, neboj se toho..

-> tunerlada: Jo přesně tak, minimum je tam 5V a to je tak akorát na noční ježdění, ve dne to mam naplno a je to pěkně vidět, respektive bylo, teď mam nový polepy a zatim to je jenom doma

-> PsychoWard666: áhá :) takže tím regulátorem z octy vlastně srážíš tu svítivost pásku chápuli to dobře

-> tunerlada: Po obvodu budíků je supersvítivý bílý LED pásek, dohromady cca 50cm. A jelikož ručičky svítili naprd, tak sem vyfrézoval ty plasty co jsou pod polepama abych tam mohl nátahnout dráty k malý, 2mm červený diodě. Celý je to pak vyvedený dozadu a spájený do zvláštního kabelu který je napojen na regulaci jasu z octavie. Vím, že by to šlo zapojit i přes původní kabeláž, ale nechtěl sem s tim moc laborovat a takhle to funguje přesně jak chci. Navíc, jelikož mam denní svícení tak mam budíky zapojený na klíček aby svítili pořád.

PsychoWard666 13.11.12 18:10:37 napsal:
Dneska sem konečně dal dokupy nový budíky na Feldu moc krásný :) to ty moje vypadaj jako seriovej shit jak to máš podsvícený ? těma diodama s paticema origo co se daj normálně koupit ? já experimentoval s origo paticí a napájenou diodou a nesvítilo to moc valně a ručičky vůbec

dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) 13.11.12 19:56:52 napsal:
→ Jarda: A co na tom chce ještě likvidovat? To už ale
přeci ekolikvidací projít nemůže, když už to není motorové vozidlo.
Teď už to může jedině zbourat stejně jako zahradní budku.ono to není prdel,já sem rapida taky chtěl odhlásit jako bordelbarák a taky mě řekli to co jardovi... zkrátka můžou přijít i za 10 let a ukažte nám kde tu budku máte.. nemáte? pokuta ! a to jakože fakt.. takže sem to hodil do depozita a jak ti oberu o všechno co se už nebude hodit tak musím sehnat eko likvidačku

-> Pavel P@nkáč: j, loni. Ted maj najeto cca 22000km
-> castrol: no tak tak uz se tam uspesne zakorenila

Dnes ne ale v sobotu. Odtáhl jsem žigulíka

-> Jarda: A co na tom chce ještě likvidovat? To už ale přeci ekolikvidací projít nemůže, když už to není motorové vozidlo. Teď už to může jedině zbourat stejně jako zahradní budku.

ja nee, ale kamaradovi se v pondeli povedlo odhlásit auto na zmenu úcelu pouziti - jako příbytek pro tchýni
jenze ho vystrasili tak, ze to ted chce jeste ekolikvidovat, pry mu rekli, ze si to mohou prijit kdykoliv zkontrolovat, rikam mu, ze kdyz ma razitko v TP, tak at to neresi, ale on si neda rict a porad chce sehnat papir o ekolikvidaci, kdyby pry to prisli kontrolovat

-> OndraKrupi: jee ja ty pomocne drzaky napravnice v podlaze varil u zlutaka po koupi taky... ale nebylo to uhnile, ale praskle

Dneska sem konečně dal dokupy nový budíky na Feldu

-> Klubko_: hrdza urcite

-> Klubko_: rozvody jsou na tom delane?

-> Jarda 12.11.12 21:32:22: kdybys to auto viděl, tak pochopíš. ono když před srazem musíš přivařit nápravnici, tak asi není něco v pořádku

dalo by se tam neco pestovat

a kdyz uz jsem se v tom vrtal, tak jsem vycistil podbehy, coz jsem loni po koupi zanedbal.

tak v octe uz je hotovo
vymenen napinak, vonobezka alternatoru, kladka a remen

Ha dodělal stínítko na anglickou lampičku.

-> Klubko_: asi ano, já měl v řiti jenom kladku na nalínáku /nemam volnoběžku/ a na volnoběh sem jí slyšel

-> Klubko_: I takto se to dá říct, jinak z "odborného" webu:
Alternátorová volnoběžka tedy pohlcuje rázy jinak přenášené na řemen. Tyto rázy by zkracovali životnost řemene. Také dojde ke zklidnění a zamezení nadměrného kmitání řemene. Volnoběžka dále umožní konstruktérovi zmenšit sílu potřebnou pro napínání řemene. Zmenšením kmitů a vibrací je přítlak na řemen vzhledem k třecí síle v mnohem menším míře. Díky tomu jsou také méně zatěžována ložiska ne jen na alternátoru ale i na jiných komponentech, které pohání řemenem. Osazená alternátorová volnoběžka také pomáhá snížit hlučnost řemene.

-> Majki88: takze pri zmene otacek motoru se otacky alternatoru meni se zpozdenim?

-> Klubko_: Když tomu šlápneš tak ti altík neubírá "tolik výkonu"

-> Milan 136: nevim no. Nic podezrelyho jsem neslysel. Mozna nemam trenovany ucho, takze pokud to neni fakt nejak vyrazne slyset.
Ted budu za neznalce, ale k cemu tam ta volnobezka je?

-> Klubko_: tak většinou když se zasekne, tak dostává napínák rázy a při rozjezdu to zní podobně jako KO setrvák