Co jste dnes udělali...

-> m8rinek:
A mně je to jedno, hlavně když to trhá asfalt.

m8rinek 13.09.12 20:22:47 napsal:
→ Jindas: Proč nenechat hliník? Červený sání mi
přijde trochu do kolotočova…
Všechna 8k sání, co mám(e) z 90.let, jsou D.I.S.C.O. tj.červená. Dnes je volba přírodního odstínu.

-> Jindas: Mě se to zas líbí tak www.skodalife.com/wp-cont ent/EN_130RS_D_2011.jpg , ale hlavně že se to líbí tobě ;).

-> Jindas:
Dáš Éčko ne?

Vyměnim za pár dvanáctek.

-> palinator: Ale pozoooor 100kovej je dneska drahej

-> Jindas:
Jo já ti tady navykládám co chceš, ale chci pak svízt.

-> palinator: Rozumná slova mě se to prostě líbí a máš pravdu je to každýho věc vkusu

-> Jindas:
Tohle už je ale o vkusu. Tobě se to třeba líbí, ale nedá se říct, že by byl pro všechny čistej hliník hnusnej. Každopadně si to udělej jak chceš, je to Tvoje auto.

-> m8rinek: Prostě se mi to nelíbí... nechci to mít jen účelový,chci aby to trošku vypadalo i na oko. No řekni sám (jde jen o sání)

img.skoda-virt.cz/gallery _upload/.../393_37837_7264 .jpg

-> ochoda: no tak to potom jo teda,tak to sorry za OT ;-)

-> m8rinek:
Na jednu stranu jsou horší věci a dělá to skoro každej.

-> Jindas: Proč nenechat hliník? Červený sání mi přijde trochu do kolotočova...

-> m8rinek: Cože? Nebudu nechávat hlíníkový a nebo se srát s nějakým leštěním

-> johaning: ja to z automatiky mam predelany na manualni :) ... jen v tom automatickym hajzlu je nakej elektrobazmek kterej podle me ovlada ty podtlakovy picoviny na volnobeh to budu muset vyskouset jesi to pojede i kdys ten bazmek vyhodim

-> Jindas: To sání teda dostalo :(.

I tohle jsem nafarbičkoval...

Něco jsem nafarbičkoval...

Něco mi spadlo...

-> afro100: nie , na pakňach

-> alpin: samostely na rucnej ?

Dneska jsem pro jistotu zjistil prasklou pravou manžetu na poloose na Traktoru.

-> Placko: to nemá samoštely ?

došteľoval ručnu na spotrebákovy...

-> Mantrabeach: esi zelenej sadros, tak 3 vrstvy to urcite bude chtit. Jinak ja ted taky sadrosoval, vyzkousel nekolik znacek a hrubej je celkem bez rozdilu, ale mrkni do tuning domu, tam jsem Castrolovi psal co je dobry jako vrchni tmel, jestli jeste budes tmelit.

-> ochoda: na sytic potrebujes mit zapojenou i vodu z okruhu :D

Vytvořil jsem blatníky na užitkáči.Kdyby to poláci udělali hned ve výrobě, tak by nosníky nástavby nebyly tak schnilý Teď snad bude na chvíli pokoj.

-> Nwkt: Ne, privezu ho zase po vikendu To bych pak typkovi mohl nadavat, ze musim dojet pro cernou barvu, ze odrel naraznik

-> Jarda: Hlavne ze mel radost.

namontoval LEKR a pred chvili sem konecne prisel na to jakto ze mi nefunguje sytič :D ono dys oddelam vsechny ty podtlaky elektricky a tak tak se asi neni cemu divit :D

-> Matthes, záškodník z TechWebu: kamos mi kdysi tvrdil, ze mu u wartase klepou ventily, kdyz jede na technicak

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Tak nenapadlo by mne, že součástí questu je i journey.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: To už nejezdíš Patrolem?

-> Hurdis: To neni vtipny, cestou pro to aditivum nas malem sejmul nejakej vocas s octavou

-> Matthes, záškodník z TechWebu: To byla teda rychlovka. 50 min. lejou benzín. To se nedivím, že děláte třísky na podpal už od konce prázdnin. :-))

-> Pavel P..: To rika ten pravej

Dobre no :)

-> Matthes, záškodník z TechWebu: Jestli chceš mít klid, nech ho to tam nalejt. Nioc tím nezkazí. Zvlášť když mu z tabulky na lahvičce vyjde množství cca 5 ml na nádrž.

-> Matthes, záškodník z TechWebu: pokud je zajetá a celou dobu na special tak ano

-> Matthes, záškodník z TechWebu: dmc... asi to máte v rodině

Borci takova rychlovka. Tata mi tvrdi, ze kdyz do motorovy pily chce lejt natural, tak tam krome oleje musi dat i aditivum na ochranu ventilovych sedel To mi prijde u dvoutaktu zvlastni. Co vy na to?

-> BigKarelStereo 13.09.12 07:52:53: skoda-virt.cz/cz/.../5635 7-kolik-ma-najeto-vase-aut o

tak aby se neřeklo že nic nedělám.Dneska sem dokončil kompletně sádráč v ložnici.i s tmelením a broušením.dřív sem to nechával dělat profíkům to broušení a už vím proč.To je sraní s tím.sem zvědav až to vymaluju jestli to bude aspon k světu.

-> Mrazak: A ja že sa už ideš spýtať technickú otázku na matice na aute.

Technická na matky voze... Getz Hyundai 1.4 16V r.v. 2006... Naštval mě zmetek, počet závad nula Ani mírnou korozi technik nenapsal... To jsem fakt nečekal

-> BigKarelStereo: na to tu mame tema

-> Stepan FUN: zkušel a šlo to alá há to při montáži máznul čistým grafitem
-> Milan 136: to nejni třeba měnit dokud neprorezne

-> Milan 136 12.09.12 20:21:59: takže junior je koukám echt super kousek na všechno co??ještě že to nikdo v okolí nemá

-> jok3r: Pokud by neměl někdo možnost to říznout, tak si má nechat ten vejfuk vyměnit. Třeba tady jedna firma zabejvající se vejfukama (výrobou) Ti prodá vejfuk a pokud chceš, tak zdarma namontuje. A jenom mimochodem - třeba felda má vejfuk dělenej. Už jsi ho někdy zkoušel ve spoji nad nápravou rozebrat po třeba 3 letech? Nevidím rozdíl mezi vejfukem v kuse a děleným, jelikož ten dělenej bejvá z 95% stejně "v kuse".

-> Milan 136: nemyslel sem to nejak spatne jen kdo by nemel doma moznost to fiknout tak ho z toho jebne

-> Bukaj: tak u HTP lehnou třeba oba. Bývají vysypaný, že jsou úplně prázdný, jen obal

-> Milan 136 12.09.12 21:39:28: Ano, je to myšleno tak, že můžeš vyměnit jen koncový díl výfuku, který uhnije dřív, než střed

-> jok3r: s autorizákem opatrně frajere Koumáci v autorizáku myslíš nikdy neměnili vejfuk, ty jsi první?
výfuk se v prvomontáži montuje v kuse před montáží nápravy. Jako ND se pak dodávají dva díly a spona.
Co je na tom nepochopitelnýho?
A pro koumáky jako jsi ty je tam naznačený místo, kde řezat