Co jste dnes udělali...

-> David29: richardhasa@centrum.sk
-> suri: dakujem
a pisem od zalozenia po radu 742. favorit, felicia, fobia atd som skrtol ze to nikoho nezaujima

gabo000000 14.12.09 19:18:17 napsal:
→ Syny: co ma co hladat ladovy motor v premavke:D ja kadeta
necham rano aj 10–15 minut ist na volnobeh vsak komu sa chce v tej zime
mrznut v aute …samotnyy volant je vecsinou tak studeny ze ho ledva drzis a
odmrzaju ti ruky

Ta převodovka, co celou dobu běží na sucho by tě profackovala kdyby mohla.

-> haso: ak píšeš iba o 742 tak nemám nič ale mám fotku miliontej stovky media.novinky.cz/880/1788 01-original1-2sfim.jpg bordová stojí v muzeu

Du do práce... doufám, že někde na Benešovsku to bude někde klouzat-))

-> haso: Mám toho Rapida v mailu... dej mail

chalani, nema dakto z vas fotku toho posledneho rapidu ktory bol vyrobeny? a tiez nemate niekto napriklad milionté vozidlo niekde ulozenu fotografiu ak také dačo bolo? do referátu by sa to hodilo...
diky moc

-> Klubko_: kolik je to km? me tdi zacina foukat vlaznej vzduch cca po 1.5-3km, podle toho, jesi jsou z nebo do kopce :)

-> Matthes, záškodník z TechWebu: zahraj si aspon jak ja preinstalaci win7 vydrzely 3 tydny ne, ze by byly tak spatny, ale dost sem taktoval a mrzlo to a furt sem to restartoval

-> MXMarek: tj, to sou novinky

píšem referát: Historia automobilky Škoda...

-> Klubko_: Ale u toho dieslu je to tím, že má vyšší účinnost. Moderní diesly musejí mít dokonce přihřívač, protože ta účinnost je zas o něco vyšší a v zimě by se ani neohřáli na provozní teplotu, kór když ještě pustíš topení.

Hraju Wormy singleplayer, to uz je fakt tragedie

tak tak, ja s feldou topim uz na konci dediny a kamos s koktavou 1,9tdi(vyjizdejici ze stejnyho mista jak ja) az kdyz je temer ve meste

-> Matthes, záškodník z TechWebu: a hlavná výhoda je polovička objemu vody proti 742 , kúrenie je v pohode , to len na jar vyčistím a umyjem a premažem písakjúci vetrák , chladenie mi vrta hlavou ale tiež mám niečo vymyslené

-> suri: Jojo litina x hlinik

-> Karlos (WIO46): ono ten hliníkový motorček malinký sa skorej ohreje ako veľký liatinový motor , preto aj diesle mali prídavné kúrenia

Jo jo, ani Passat, ani KAčko netopilo tak rychle jako felina. Ale zajímavý je že ta 1,3ka topí rychleji.

-> Klubko_: Občas to skočí... ale když jedu do práce, mám tu rovinku, tak 1km dlouhou, tam se to krapet ohřeje...

-> Klubko_: ono to moje vyjdenie z dvora je taký rituál , každopádne sa to hreje rýchlo a ked ideš úplne za studena po 1km už kúri a po 2km ako diabol

-> suri: tak rychle se ti zahreje? me felda topi hezky taky brzo, ale teplote se mi zda nahoru moc nechce. Mam pocit, ze sade se mi ohreje na provozni teplotu rychlej.

-> Jarda/felda: asi tak , naštartujem vyjdem z garáže kým pozatváram , a vyjdem z dvora má motor 60stupňov a po chvíle jazdy je ohriaty , a kúri hned

-> David29: taky to tak delam ale az ted s polmem. Se SEDRem to bylo priskokem vpred este po kilaku jizdy

sem se dnes vydal na vánoční nákupy, ještě že jsou jen jednou za rok, když mě v obchodáku potřetí odchytl reklamní agent tak sem ho poslal do p..le, jinak sehnat model š120 od abrexu je nadlidskej ůkol, zdařilo se až na 8mí benzince

-> gabo000000: výhoda feldy motor běží 2minuty a topí

-> gabo000000: Zatim me neprimrzli

Já nastartuju a vyjedu...
Hned po výjedu sytič dolu, a pokud jsem nucenej zastavit na křižovatce, tak sytič zase nahoru-)

-> Syny: ses vul:D aby si neprimrzli gule o sedacku:D

-> Nwkt: jaj taaaak:D ja s kadeta zo zapalovania viem vybrat kluce ked nastartujem a auto si zamknut

-> gabo000000: Tyvoe Tak zaprvy stojim pred barakem a tady fakt nastartovany auto nechavat nebudu A i kdybych mel garaz nebo mi stalo na dvorku, tak ten atomovej hrib za nim by te otravil :) Navic nevim proc bych to mel delat... Zahreje se jizdou... Pokud to netocis, tak to je v cajku...

-> gabo000000: A když bydlíš v paneláku tak ti to mezi tim ukradnou

-> Nwkt: rano vstanes...umyjes sa oblecies...nastartujes auto..prides dnu..pozbieras si veci...naranajkujes sa das si kafe a môzes vyrazit

-> gabo000000: Třeba jezdit, čumět v mrazu 15 minut než se mi ohřeje motor nehodlam

-> Syny: co ma co hladat ladovy motor v premavke:D ja kadeta necham rano aj 10-15 minut ist na volnobeh vsak komu sa chce v tej zime mrznut v aute ...samotnyy volant je vecsinou tak studeny ze ho ledva drzis a odmrzaju ti ruky

-> Syny: sytic davam na 30 sekund a nikdy som ho nestahoval postupne....dva roky som jazdil bez sytica (dost brutal pri -10)

-> FORM: vizia pekna ale kto sa stym bude srat ?? toto je uplne jednoduche a ucelne riesenie

-> Gemini: Pěkný, ale možná by fakt bylo lepší tam dát modelářské servo a to stahovat postupně, třeba i automaticky podle teploty a otáček na volnoběh :-)

-> gabo000000: díky

-> Gemini: tuniiiink vostře

-> Gemini: No tak to nevim :) Ten bude bud vyplej a nebo zaplej :) Ja sem snad niky nejel s uplne vytazenym siticem... Ono stat na krizovatce s ledovym motorem a 3000rpm neni moc dobry :)

je taka zima, ze sa mi nechce menit bowden pre sytic, tak som spravil elektronicky sytic......hadam to pojde

-> haso: tak to je super

ja som si dal vyrezat zrkadlo z fiatu doblo do zrkadla zo Š120 a uz sa tesim na to ked to na jar namontujem a konecne vtych zrkadlach daco uvidiiiiim

tak ja taky prezouval na stary protektory s peknyma vzorkama... ted sem vymenil desticky na 4pistkach este vymenim kapotu na stk

-> Bery: mas ji tam

-> Fén: To já přezouval v pátek na novej vzorek a je to úplně o něčem jiným na nových pneu

-> Fén: Jojo,u nás taky mrzne,ale momentálně nejezdím,řeším problém s vlhkostí,tak to mám odstavené,tak mě letní pneu netrápí

-> doly120-ten třetí:o): Jsem ráno už škrábal led z oken, tak jsem to raději už i přezul. :o)

-> Fén: Taky mě to čeká

Přezul na zimní. :o)

-> Klubko_: a baba ma vyzerat alebo vazit? z kazdeho troska a aby vyzerala musi aj vazit :))

-> haso: vypada, ale vazi o ±3,5kg vic

konecne si na to auto dal svetla a hned to na tych fotkach to vyzera obstojne