pred a po

-> 4FELDA4: ze okrem kluciek ziadna zmena -> beastyLA - ten první: je tak

-> Šulda: hned je to elegantnejšie s tou 2maskoú

tak co co který je hezčí ?

-> beastyLA - ten první: ja neviem rozlúsknut hieroglifi čo píšete,tak to prelož

po

před

-> dna69 - "zde je místo pro Vaši reklamu" :) : to som mohol

-> Jarda: no to moje denné jazdenie nie je až také denné, proste idem s tým všade tam, kde potrebujem, ale určite na tom nejazdím toľko, čo ty s Rapidom. Vlečka je podviazaná z dôvodu, že sú tam kyvkové tlmiče. A istota je istota. A sucha 5q 3,9 je podľa tak akurát. V podstate konečne prevodovka, s ktorou sa dá normálne jazdiť. 4,22 je podľa mňa moc krátka, to je tak na jazdenie po meste a krátke trasy. Ale keď s tým chce ísť človek už niekam ďalej, tak to musí točiť, na diaľnicu absolútne nevhodné.
-> J3STER: vlečku mám už skoro dva mesiace

stare cerpadlo pred,a nove cerpadlo Facet,uz namontovane

-> Jarda:
Máš pravdu, dělám takovou recesi, protože nic z toho na 120 L dávat nebudu. Jinak nepopírám, že to funguje a možná i vypadá líp.

-> minno: Když máš konečně vlečku dávám si tvoje auto do oblíbených.
-> Jarda: Minno má určitě podvázanou vlečku z preventivních důvodů aby mu nevypadla poloosa až někde řízne zatáčku. Taky budu dávat "podvazky".

-> palinator: tak nevim... 4p tomu prospely a vyztuzena vlecka taky
-> minno: velmi pekne na to, ze to pouzivas k dennimu jezdeni... kdybych odfotil to stejne u rapida po 6 letech a 140tis. km, tak by jsi se asi leknul
co ty pasky? Ty mas nejake bezdorazove garde tlumice? a sucha 5q neni moc dlouha? ale me subjektivne prijde ze 3.9 v rapidu je kratsi nez 4.15 v cervenym MTX

-> minno:
2008 byla po všech stránkách hezčí.

-> minno: krásně čisté, hezké ;)

-> 4FELDA4: useknutá jedna pampeliška? spadl kůrovec ze stromu? masařka narazila a spadla a není ji vidět? Teda kromě klik - pro ty, co hledají něco nezvyklého ;)

a po (rok 2011):

pred (rok 2008):

a po (rok 2011):

pred (rok 2008):

-> 4FELDA4: Tak jsi mohl alespoň virtuálně opravit i ten práh.

-> castrol: v skutočnosti áno ale virt.tuning to je jedno

-> 4FELDA4: klucky by som tam urcite nechal

-> Vojťas: a to je čo?

-> 4FELDA4: hmm safety first :D

-> baal: som skúšal virtuál tuning

a po upravená

pred originál

po

pred

-> myschaak AZNP K.Hora: Tak ten má určitě:) Mě Jablko zabije :O)))

-> doly120: dekolt?

-> kachník: A můžu ještě dotaz? :) Ekolt máš na dilně? :)

-> Kaprof: myslim že Štepán lamináty dlohou vidět nechce)))

-> Stepan FUN: Z laminátu to zvládneš- bodýčko netreba :o)

-> Apple STS Chvojkovice-Brod: Jak říkáš... Takže nalepit lemy, dveře do půlky černým bodýčkem protože plasty na ně asi neseženu... :-D

-> Stepan FUN: Forman Scout

-> darklord: Tlumiče jsou na tom zánovní plynokapalinový Monroe a pružiny z Pick-upa... Nefungovalo to. Takže nastal tenhle pokus...

-> doly120: hihi, opravdu to je z ACI :-D je to až do půlky hrdla nádrže, vršek je vyráběn nový, ale to je jen kousek
-> VeTeV: tohle bylo menší odreagování, teď už zase jedu to svoje klepáníčko

-> Stepan FUN: ach tak, takze az takato brutalita Ja to zatim skusim novymi tlmicmi a perami z vanplusa...

-> darklord: Viz karta auta... ;-)

-> Radek Retro eLeSo 26.07.11 22:14:21: jen u 97 roku u sedana, páč nemá plastový podběhy

-> Stepan FUN: hezky! Jako?

-> Stepan FUN: dobrý!potřebuju na zimu zvednout funa...aby měl lepší průjezdnost pro dříví)))

po... Tak trochu Off-Roadová verze... :-D

Před...

-> kachník: Ten vnitřní lem (část podběhu) je fakt z ACI jo? Sem myslel že mají menší,jako že nejsou tak ,,vysoké,,. Prvni dojem byl,že si to dělala ručně.
Hezká práce :)

-> kachník: málo tvůrčí práce co?

-> VeTeV: Jojo, už je v lakovně. Tvářila se, že zadní lemy jsou zdravý, ale šroubovákův test nás přesvědčil o opaku :-) Jinak Všem děkuju za chválu, ale takovej velkej výkon to zase nebyl:-D

-> kachník: pěkná práce...smekám

-> kachník: už je hotová jo? koukám nakonec na ní bylo práce víc než dost