skoda.virt.cz

[p#4147149] soused u Caddy taky nadava na kratkou prevodovku. Ale je to proste vymysleny jako dobytcak co ma jezdit nalozenej po okrese a ne s rodinkou letet 150 po dalnici.

[p#4147113] Asi hlavní nevýhodou Caddy je to, že to je vůz, navrhovaný jako užitkový a nikoli osobní. Takže po B sloupek je to sice osobák (shodný s Touranem), ale dál dozadu je to prostě dodávka.
Takže i když je to verze "life" (Maxi), tak na delší cesty ve více lidech je to nepříliš pohodlné. V létě nestíhá ten prostor obsloužit klima a v zimě topení. Takže určitě sháněj verzi, která má aspoň otevírací okýnka na bočních šoupačkách a přídavné Webasto.
Co se motorizace týče, tak zkušenost mám jenom s motorem BSE (1,6 benzín), který mohl být i z výroby opatřen LPG systémem (Bi-Fuel). V Caddy, kterou servisuji, je ovšem LPG systém dodělávaný, nicméně naprosto bezproblémový.
Ohledně pohonu shledávám dva výrazné konstrukční nedostatky - prvním je již zmiňovaná vyšší spotřeba motorového oleje - olej u toho vozu měním v intervalu 12 tisíc km plusmínus 2 tisíce a za tuto dobu je potřeba další 2-3 litry oleje dolít. Druhým "neduhem" je, že pro tuto motorizaci je vůz osazen převodovkou s (dle mého názoru) nevhodným stálým převodem - pohodlné cestovní rychlosti by odpovídaly Škodě 125L (převod do síly, nad 100 km/hod už příliš vysoké otáčky a vyšší hlučnost motoru), takže i když se do toho auta vejde hodně lidí i s bagáží, tak na rodinnou dovolenou k moři je to docela vopruz a spíš se to hodí na cestování po okreskách, než pro dálniční provoz...

-> ajok: Járo, ale mazat tim gumu kterou obouváš na ráfek u kola jako bicyklu. WD40 gumu žere!

-> venni: Z vlastní zkušenosti můžu dát pozitivní recenze na caddy 1.2tsi 77kw. Kupoval sem ji s nájezdem 143tis, je to rok 2011 a bral sem ji jako auto kam se mi vejdou deti místo starý t4.