VW Passat

-> Sita:
No vidiš... kdybyste to potahali po silnici, tak to pak k tý stodole dojelo vlastní silou.

-> palinator 09.07.26 09:48:40: Bora 1.6 mela co delat aby toho tezkyho baterkace vytahla az ke stodole i na Nko Motorove to slo, ale chybela uz adheze na predni naprave (spatny tazny vozidlo no)... ale nebylo moc na vyber

-> Sita 09.07.26 03:10:56: allegro.cz/produkt/tazna- tyc-dgh-2-00-m-s-tlumenim- narazu-nosnost-3000-kg-d1f 09942-c8df-4588-a17e-1b31a 1546356?offerId=14...

Já už delší dobu pokukuju po něčem takovém, ale absolutně netuším jak taková věc může když jí vezmeš do ruky vlastně v reálu vypadat....

A vzhledem k tomu že kamarád na dílně má vlastně veškerý nářadí z Polska, nedělám si iluze že by zrovna tahle tyč splňovala moje očekávání alespoň o pohledové kvalitě, na rozdíl od toho nářadí který na první dobrou působí jako ultra sračka.

-> Sita 09.07.26 03:08:39:
No právě. A ještě si jízdou na laně nabiješ baterku

-> Matthes, záškodník z TechWebu 08.07.26 22:40:35: jasny, nerikam, ze to kupuju na ACI... I tak je to porad asi 3x vic nez do toho chci dat... zkusim neco od polaka...

-> palinator 08.07.26 21:50:11: tyjo tak to me jednak nenapadlo a druhak si nejsem jistej, ze to bude fungovat? Kdyz na B nedrzis plyn tak to brzdi/rekuperuje, ne?

-> Sita 08.07.26 12:28:47: Stačí nekupovat tyče u překupníků, ale přímo u výrobce: eshop.heposvm.cz/produkt/ hepos-tt-3-se-zavesem-pro- kouli-iso-50

-> Sita 08.07.26 10:44:11:
Počkat... u Éčka snad stačí klepnout režim B a lano se snad nikdy nepovolí, nie?

-> kpt.Budha 08.07.26 18:39:35: je to více dílný. Ma to asi 70cm ten balíček

-> Sita 08.07.26 10:28:11: No jo, jenže na dotaz jak táhnout auto na laně odpovědět tyčí nebylo úplně k užitku. Určitě je to zajímavá věc, ale to opravdu někdo vozí v autě? Vždyť je to věc jako kráva. A z domu většinou netahám

Tahání za kouli je ok i dle návodu k obsluze. Snad poslední auto, kde byl na tažným závit na oko byl Superb 2 co si tak vybavím.

-> Nwkt 08.07.26 10:52:00:

-> Sita 08.07.26 12:28:47: za 10 verim ze to funguje hezky, ale zkouset to nebudu :-D

-> vhml 08.07.26 11:12:10: aha, tak jsem se spletl, byla profi: www.aci.cz/9901059-tazna- tyc-pro-automobily-do-3-5- t-182-cm-hepos-tt-3-se-zav esem-pro-kouli-iso-50-vyro ba-v-cr-_d661590.html

Ale tolik do toho ja davat nechci. Zkusim vybrat neco levnejsiho.

-> Sita 08.07.26 10:44:11: schvalne posli. Ja si ted poridil pruzny lano, coz spolu s dsg ten komfort vyrazne zvysilo, ale porad to do me starej s felicii nesmi zezadu nahulit

-> Sita: pořiď si range extender

-> vhml 08.07.26 10:36:51: jak mi klekl ten t4, tak me tahnul bracha na pujceny tyci a bylo to dokonaly. Zjistim jaka tyc to konkretne byla, ale jak znam bratrance, tak to bude nejakej stred. Ani uplnej brak, ani nic profi. Akorat u ktech kratkejch tyci hrozi, ze kdyz si tazeny vozidlo nebude najizdet tak v ostrych zatackach muze dojit k opreni o naraznik. Ale me tahnul 25km, i pres kruhace a nijak nebezpecny mi to neprislo.
Jak jsem ted tahnul domu e-golfa, tak to bylo taky na lane, protoze svoji tyc jeste nemam, Bylo to furt do kopce, ale i tak mi to stacilo, a protoze to tahani e-golfa asi bude castejsi, tak ji dam do povinny vybavy...

-> Sita 08.07.26 10:28:11: odkaz na nějakou pevnou a za normální peníze? Si nějak nedovedu představit jak to na vzpěr udrží váhu zadního auta když se vysere na brždění

-> Nwkt 08.07.26 10:00:12: to uz jsem tady psal vcera hned v prvni reakci na dotaz, ale od ty doby se tady furt rozviji tema "lano" :D Ale po debatach s Jardou a dalsima me to neprekvapuje

-> kpt.Budha: skládací tyč na tažný

-> kpt.Budha 08.07.26 09:28:28:

Ok, díky. Příště už budu vědět. Nakonec jsem rád, že jsem vzal starší auto, neb nepoučená řidič/ka byla překvapena, že bez motoru to moc nebrzdí...a konec příběhu všichni znají.

-> kpt.Budha: pokud je tažné tak není závit na kouli ve výztuze, takže lano na kouli

Taky jsem tuhle řešil, že to nějak nemám kam zašroubovat Ale origo koule má v sobě takovou drážku. Do ní hezky pasuje hák z 35mm kurty a k tomu už se docela kulturně dá připojit lano.

-> venni: Zřejmě ano, já to nemohl pod autem nějak rozeznat. Nicméně předpokládám, že to na věci nic nemění a mám příště lano prostě navlíknout na kouli?

-> kpt.Budha 07.07.26 22:52:33: tak jestli on to nebude el. sklopnej závěs :)

Já právě nevím, mně přijdou ty rázy od lana šílené a přijde mi to právě přes kouli tak nějak proti srsti. Ale ok, příště použiju kouli a nebudu o tom přemýšlet.

-> kpt.Budha: když máš kouli tak logicky taháš na kouli a nemáš výztuhu nárazníku se závitem na oko.

-> kpt.Budha 07.07.26 22:35:41: proc by to pres kouli bylo spatny? za me je to daleko lepsi. ale hlavne, nejlepsi tahani je taznou tyci ( koule-oko), to je uplne jinej level, lano je prasarna...

Arteon

-> kpt.Budha 07.07.26 22:35:41: jaky passat?

Přátelé, jeden z cyklu "první den řidičem" Když mám po sundání zadní krytky na tažné oko na místě závitu nějakou konstrukci, kryt, jednotku, nevím...tak jsem odsouzen k netahání aut na laně? Na kouli je to na laně takové naprd, ne? Díky

-> ajok: Právě že díky el. ručce je to jednodušší

-> ajok 03.07.26 20:33:45: b5.5 1.9 96kw ale brzdy už jsou muj upgrade- původně tam jsou 288

-> Jarda/felda 03.07.26 19:22:59: asi taky (patnactky by tam nesly) a Ty mas vlastne co za passat?
-> Nwkt 03.07.26 14:06:09: pekne, ale asi zbytecne... repasnout bych je klidne zkusil, na obouch octach jsem je udelal a funguji, ale todle bude jeste slozitejsi

-> minno: pouze 17 a větší

-> Nwkt: Našťastie mi to do 15" nevleze

-> minno: Ne nejsou, ty předky 340mm opravdu razantně poznáš. Vřele doporučuju jako OEM plug and play úpravu

Tie mega brzdy to asi len na ozdobu S 288/272 mm musím na brzdu šľapať fakt citlovo, ak si nechcem hlavou rozbiť sklo A uvariť to nie je kde, pretože si furt kdesi v kolóne.

-> Nwkt 03.07.26 14:06:09: 312 mam vepředu

-> Syny 03.07.26 14:38:28: tak ja s prázdným autem vyjedu na hlavni, dojedu prvni kamion a tahnu se za nim hodinu do Plzne

-> vhml 03.07.26 14:19:30: S hnitim zadnich kotouci jsem nemel problem ani na Golfu, ani ted na Leonu. Nevim cim to je

-> vhml: 340 předky jsou znatelnější

-> vhml: Není to skoro vůbec poznat. Jako nemá, ale než repasovat stávající tak jsem za 8 sehnal celý set na sbazaru

-> Nwkt 03.07.26 14:06:09: ma to smysl ty zadky? Ja mam i série na b8 vcelku vyhnilý jak se to poradne neobrzduje

-> ajok: jestli chceš pošlu tě moje brzdiče z 2008 na repas, přibržďovali. Já to na obou autech vyřešil 310 chlazenýma

www.sbazar.cz/inzerat/230 511488-zadni-chlazene-brzd y-310mm-skodavw

-> saskyn2 29.06.26 23:26:59: tak alespon, ze tak u 2010, ale zvuky to dela hrozny... ikdyz to slycham i z jinejch aut, diky Jirko

-> ajok: Jestli máš 2010 tak to nejspíš nebudeš potřebovat brzdiče jsou už litina a je to spolehlivé. Jinak záleží co se s tím stane, pokud jen chcípne tlačítko, tak stačí se připoutat mít zavřené dveře a jak se budeš snažit rozjet s trochou plynu tak se automaticky odbrzdí. Pokud zdechne motorek/protikus v brzdiči tak jediná možnost motorek sundat-2x30torx a pak do toho středu dát bud 45 torx do 2007, nebo m8 zxn tisícihran od 2008 a točit po směru hodinových ručiček.

jak tu hovadinu dyztak odblokovat?
www.facebook.com/reel/990 348093455897

-> vhml 28.06.26 10:02:32: ufi jsem dal zatím jen benzínového na passata, jinak jsem se vždy snažil dávat Mann, ale naposled benzínového Mann na octu a made in China a olejového na passata mi přišel v krabičce na 2 kusy, ale nějak se mi ho podařilo namontovat...