Camaro aneb prosba pro odborníky

-> charon: Chápeš dobře tok mých myšlenek Jedinej rozdíl mezi 2,8 a 5 litrem je v ceně. Ten kousek na fotce je na prodej za nějakých podle mě dost rozumných 80 tisíc, kdežto pětilitry začínají tak na stodvaceti. Camaro Stable, proč nee

Juuu, tohle bych chtel, kdyby to byl plnokrevnej osmivalec, tak by to stalo za uvahu. Co jsem se bavil s lidma, ktery tohle auto vlastnej, tak spotreba u 2.8 a u 5.7 je temer shodna, ruceni stejny je jak vsici vime a jizdni vlastnosti jsou nesrovnatelny. Jen ta spotreba zadnich gum je u osmihrnku ponekud vyssi.
-> Luukkyy: Az se neco dozvis tak dej vedet, treba zalozime neco jako chevrolet.stable.cz

-> Adam Radimovič: Vďaka, myslím že sem už o pánovi slyšel. Už tam šupajdim

navstiv tyto stranky:
autohificlub.cz/
tuning-forum.org/

a ptej se tam po panu MaurauderZ28 a ten ti o tom povi hoooodne moc...

Motór

Gentlemans, má někdo nějaké zkušenosti s tímhle typem auta ? Tedy ani tak mě nezajímaj jízdní vlastnosti, spotřeba nebo povinné ručení, ty si celkem odvodim.
Hodně by mi helfnul nějakej servisman, který ho někdy opravoval. Třeba jesli se sere elektronika, praskají těsnění od serva a nejdou sehnat atd. Byl bych moc vděčnej.

Takže je to Chevrolet Camaro III 2,8